🚘 Льготных автокредитов в России может стать значительно меньше

Финансирование программы на 2027–2028 годы планируют сократить почти втрое.
Сейчас льготные программы обеспечивают заметную часть продаж новых российских автомобилей — около 15% рынка автокредитования.
Для автопроизводителя или дилера субсидия — это не просто помощь покупателю. Это инструмент, который поддерживает спрос.
Если объём субсидий уменьшается, часть клиентов либо откладывает покупку, либо выбирает более дешёвый автомобиль.
Продажи могут падать даже без изменения цены машины — достаточно изменить стоимость кредита.

@debet_vs_kredet