В первой половине 2026 года Сеул намерен провести переговоры с властями РФ с целью получения разрешения на тестовую перевозку контейнеров из Пусана в Роттердам по Севморпути.
Согласно заявлению и.о. министра морских дел и рыболовства Ким Сон Бона, скорее всего, первый рейс состоится в сентябре.
Россия требует получения разрешения на проход через ту часть СМП, которая следует через территориальные воды или исключительную экономическую зону РФ... Так как наша страна также участвует в западных санкциях, введённых против РФ, мы планируем найти взаимоприемлемый план. Мы готовим переговоры с властями РФ в первой половине этого года. Как только будет определена компания и судно, которое будет выбрано для тестового прохода через СМП, мы проведем работу по набору грузов на этот контейнеровоз.
Корейцы настроены серьёзно. У них уже создан межведомственный штаб с участием 10 госструктур. Цель - понять перспективы Севморпути в качестве альтернативы традиционному южному маршруту в Европу через Суэц.
Причины, которые заставляют корейцев проявлять активность, две:
▶️Во-первых, в прошлом году первый за 7 лет транзитный рейс был организован китайцами. Отставать от конкурентов не хочется.
▶️Во-вторых, свои условия диктует геополитика. Жёсткое противостояние США и Китая, скорее всего, неизбежно, а это создаёт высокие риски торговому судоходству как раз в южных морях. Пострадает не только Китай, заденет все азиатские страны, участвующие в торговле с Европой. И тогда Севморпуть становится палочкой-выручалочкой.
Транзит контейнеров через арктические моря - красивый проект, искренне желаем Росатому удачи. Но пока нет возможности говорить о регулярном расписании, это всё не про бизнес, а про перспективу. Про бизнес было бы подключить корейцев к Транссибу.
На видео из устья Енисея атомный ледокол "Урал" пропускает на канале атомный ледокол "Вайгач".
™️ Грузопоток