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Forwarded from Bรผrgerdemokratie

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Deutschland und Frankreich haben sich darauf verstรคndigt, das sogenannte Verbrenner-Aus ab 2035 deutlich aufzuweichen.
Statt einer vollstรคndigen COโ‚‚-Reduktion bei Neuwagen sollen kรผnftig 90 Prozent genรผgen. Auch nach 2035 kรถnnten damit neue Verbrenner zugelassen werden.
Noch muss die EU zustimmen.
Aber Friedrich Merz verkรผndet bereits, das Verbrenner-Aus sei damit Geschichte.

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Erst erklรคrt Brรผssel den Verbrennungsmotor zum Auslaufmodell.
Dann sollen Hersteller Milliarden investieren, ihre Produktion umbauen und sich auf politische Zielvorgaben einstellen.
Und plรถtzlich entdeckt man, dass Technologieoffenheit, Arbeitsplรคtze und Wettbewerbsfรคhigkeit vielleicht doch eine Rolle spielen.

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Dabei geht es รผberhaupt nicht darum, Elektroautos schlechtzureden. Wer elektrisch fahren mรถchte, soll das tun. Wer einen Benziner, Diesel oder Hybrid bevorzugt, sollte ebenfalls die Wahl haben.
Die Politik sollte vernรผnftige Umweltziele setzen, statt den Bรผrgern vorzuschreiben, welche Antriebstechnik sie gefรคlligst kaufen sollen.
Und vor allem brauchen Hersteller und Kรคufer langfristig verlรคssliche Regeln.

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