💁‍♂️ Обратите внимание на то, как Трамп разыграл эту карту с дизелем: сначала он долго говорил, что цены на дизель высокие не из-за войны на Ближнем Востоке, а из-за проблем российских НПЗ, прям вбивал это в головы людей своими заявлениями, то есть была организована целая кампания.

Далее, понимая, что Россия и так постепенно начнёт снимать запрет на экспорт дизельного топлива, но отправит его кому-то, что может не сильно повлиять на цены на дизель в США.

И поэтому он, как я и сказал, эту кампанию начал, зная, что снимет с России санкции, чтобы получить вот этот социальный эффект на цены и одновременно перехватить этот дизель.

🤷‍♂️ Повлияет ли эта ситуация на цены на дизель в США? Да! Россия получила лицензию, которая распространяется не только на поставки в США, но и во всём мире. Если Россия увеличит общий объём поставок на мировой рынок, другим странам потребуется меньше американского дизеля, а это может снизить давление на цены и внутри США.

То есть здесь важно, сколько дополнительного топлива реально появится на рынке.

Но масштаб тоже нужно понимать: первые 300 тысяч тонн — это примерно 14 часов потребления США, а 500 тысяч тонн за ноябрь — около 124 тысяч баррелей в сутки, или 3,3% американского потребления. Весь заявленный пакет примерно соответствует 9,5 суткам потребления США.

Физически реальные поставки могут помочь снизить цены, особенно на дефицитном рынке, но едва ли стоит ждать, что цены рухнут мгновенно.

👀 Другое дело — будет ли Украина атаковать российские НПЗ, ведь это может напрямую навредить сделке России с США. Более того, раз Трамп провёл такую кампанию, логично, что он будет недоволен, если эту сделку сорвут: это серьёзная политическая карта.

Ну и ещё: не удивлюсь, если всё это в ближайшее время приведёт к какой-то сделке или ослаблению напряжения на Ближнем Востоке. По крайней мере, попыток состряпать там какую-то сделку ждать вполне логично.

🙂 Подписаться на EVGEN | Darth Traders