TGViewer
Слушай Евгена! | Darth Traders Слушай Евгена! | Darth Traders @darthtraders · 2.99K subscribers
Post #16450 764
💁‍♂️ А вот это забавно и я не могу это не отметить, так как энергетический рынок явно оказался намного гибче чем кто-то предполагал так как опасения по поводу возможного дефицита авиационного топлива в Европе не оправдались, отмечают аналитики Bloomberg.

«16 апреля Международное энергетическое агентство предупредило, что у Европы, возможно, осталось около шести недель запасов авиатоплива. Сейчас идёт уже седьмая неделя, а самолёты продолжают летать», — пишут аналитики Bloomberg.


Более того, с момента публикации МЭФ этих предупреждений оптовые цены на авиационный керосин в Европе упали примерно на 30% и опустились к минимальным уровням почти за три месяца.

👨‍💻 Да, мир не рухнул и Европа тоже не рухнула. Европейская энергетика показала впечатляющую гибкость, несмотря на продолжающийся конфликт на Ближнем Востоке и огромные расходы на поддержку Украины. Но эта гибкость частично оплачена замедлением экономического роста, сокращением спроса из-за высоких цен и перераспределением ресурсов внутри экономики.

При этом риски никуда не исчезли. Если конфликт на Ближнем Востоке затянется, временные решения могут перестать работать. Европейские НПЗ активно переключились на максимальный выпуск средних дистиллятов — авиакеросина и дизеля, поскольку именно они сейчас приносят наибольшую маржу.

⛽️ В результате производство бензина сократилось, что поддержало рост цен на него. Снижение цен на авиакеросин частично компенсировалось удорожанием других нефтепродуктов. Например, дизель в ЕС подорожал сильнее бензина — примерно на 19–26% с начала кризиса. В мае 2026 года во многих странах Европы дизель уже стоит дороже бензина.

К концу мая средняя цена бензина Euro 95 в ЕС составляет около €1,84–1,85 за литр. Дизель стоит уже €1,87–1,94 за литр. Авиакеросин заметно подешевел относительно пиковых значений, но всё ещё остаётся существенно дороже уровней 2025 года.

🙇‍♂️ По сути рынок сработал так, как и должен работать. Высокие цены привлекли дополнительные поставки из США, Африки и Азии, НПЗ изменили структуру производства, а часть спроса просто исчезла. Например, Lufthansa отменила около 20 тысяч рейсов. Дефицита удалось избежать, но цена этого решения — более высокая инфляция, дорогое топливо и дополнительное давление на экономику.

Гибкость есть. Но она далеко не безгранична.

📰 Подписаться на Darth Traders
  • 👍 8
  • ❤ 6
  • 🔥 4
More from @darthtraders
  1. Oct 16, 2026❗️ Россия и Беларусь указаны в списке запрещённых юрисдикций Bitget Обе страны присутствую…
  2. Oct 16, 2026❗️ Пользователи Bitget сообщают о письмах с требованием закрыть позиции и вывести средства…
  3. Oct 16, 2026🇺🇸 Минфин США проверяет, помогли ли увеличенные выкупы длинных облигаций В анкете, опубл…
  4. Oct 16, 2026🛢 Ой, кажется, у мира — и особенно у Трампа — начинаются проблемы. Нефть полетела вверх.…
  5. Oct 16, 2026🇯🇵 Как видите, Банк Японии, похоже, получил добро на дальнейшее ужесточение денежно-кред…
  6. Oct 16, 2026🛢 Кстати, о новостях США-Иран: Иран продолжил экспортировать сжиженный нефтяной газ и ави…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →