Переразметка Московского скоростного диаметра: еще 4 участка

ЦОДД комплексно переразмечает Северо-восточную и Юго-восточную хорды для повышения и выравнивания пропускной способности. Этим летом переразметили еще 4 важных участка Московского скоростного диаметра в Восточном и Юго-восточном округах, добавив полосы.

Проблема
На 4-х участках в часы пик не хватало полос, что приводило к затруднениям:
🔹От Кусковской улицы до съезда на ЮВХ (на юг) и проспект Буденного (на север)
🔹От слияния СВХ, ЮВХ и проспекта Буденного до съезда на Кусковскую улицу
🔹От съезда на ул. Пруд-Ключики до съезда на СВХ (на восток)
🔹От выезда с СВХ с востока до съезда на Рязанский проспект (в сторону области)

Решение
За счет переразметки и сужения полос добавили дополнительный ряд на всех 4-х участках:
🔹От Кусковской улицы до съезда на ЮВХ на юг и на проспект Буденного на север стало 4 полосы вместо 3-х. На СВХ можно проехать, как и раньше, из двух правых полос, а прямо к развилке ЮВХ/Буденного теперь ведут 3 непрерывные полосы.
🔹От слияния СВХ, ЮВХ и проспекта Буденного до съезда на Кусковскую улицу также организовали 4 полосы вместо 3-х, в том числе 2 полосы для проспекта Буденного, 2 полосы для СВХ, для ЮВХ- 5-я переходно-скоростная полоса.
🔹На участке от съезда на ул. Пруд-Ключики до съезда на СВХ (на восток):
• от съезда на ул. Пруд-Ключики до выезда с ул. Пруд-Ключики: было 4, стало 5
• от выезда с ул. Пруд-Ключики от съезда на СВХ на восток: было 5, стало 6
• на самом съезде: была 1, стало 2 со сгоном в одну, работает как накопитель для исключения задержек при движении прямо по МСД.
🔹На участке от выезда с СВХ с востока до съезда на Рязанский проспект (в сторону области):
• на самом выезде: был сгон с 3 полос в 2, теперь 3 полосы до самого основного хода МСД, сгон из 3 в 2 полосы уже на основном ходу МСД (раньше был сгон из 2 в 1)
• от выезда с СВХ с востока до съезда на ул. Пруд-Ключики: было 5, стало 6
• от съезда на ул. Пруд-Ключики до выезда с ул. Пруд-Ключики: было 4, стало 5
• от выезда с ул. Пруд-Ключики до съезда на Рязанский проспект (в сторону области): было 5, стало 6

Эффект
🔹Каждый участок добавленной полосы в этом проекте дает прирост пропускной способности от 1000 до 1500 авто в час!
🔹Первые же наблюдения показали значительное улучшение ситуации в часы пик на всех переразмеченных участках и экономию времени от 3 до 7 минут для десятков тысяч водителей ежедневно.
🔹Это доказывает, что принцип "еще одна полоса - и все поедет" вполне работает, если полосу добавлять с умом, то есть на самом "дефицитном" участке.

Схемы было / стало - в карточках. Проектные схемы в первом комментарии.

Кто проехал по обновленным участкам - напишите свои впечатления!

Если ТГ тормозит - заходите в мой канал в МАКС.