Остаповский проезд скоро станет двусторонним!
По проекту ЦОДД этим летом произойдет кардинальное улучшение дорожной связности района Текстильщики, а заодно снизятся вечерние заторы на Волгоградском проспекте в область от ТТК до Люблинской.

Что не так сейчас?
🔹Между метро Текстильщики и Третьим кольцом в сторону центра ведут 6 полос (4 полосы Волгоградского проспекта и 2 полосы Остаповского проезда), а в область - только 4 полосы Волгоградского проспекта! Это нелогично (база организации движения - на выезд из центра должно быть больше или столько же полос, сколько на въезд), но и приводит к ежевечерним заторам на Третьем кольце перед съездом на Волгоградский проспект.
🔹В северную часть района Текстильщики из центр можно попасть только через Волгоградский проспект (ну или через Рязанский проспект с большими перепробегами).
🔹Из промзоны на Остаповском проезде можно также выехать только в сторону центра или на Третье кольцо.

Как будет?
🔹На обоих путепроводах Остаповского проезда будет по 1-й полосе в каждую сторону, а на участке между ними парковка + 1 полоса в сторону области + 2 полосы для движения прямо в центр + поворотная полоса для въезда на прилегающие проезда. Таким образом, на участке от ТТК до Люблинской будут справедливые 5 полос в каждую сторону на путепроводах, а на наземном участке в промзоне число полос в центр не изменится.
🔹На Остаповский проезд можно будет заехать с внешней стороны Третьего кольца и с Автомобильного проезда.
🔹С юга от тоннеля под Волгоградским пр-том на Люблинской улице будет организован новый регулируемый разворот в фазе пешеходного перехода. Это позволит приехавшим с севера Остаповского проезда выехать на дублер Волгоградского пр-та в область.

Что улучшится?
🔹Прежде всего снизится затруднение на Волгоградском проспекте в область, а также на съездах с обеих сторон ТТК. Такой эффект ожидается на протяжении всего вечернего периода пиковой нагрузки (~5 часов)
🔹Повысится местная связность: появится новый выезд из промзоны в область, выигрыш составит 3 км и 15-20 минут
🔹Появится новый способ пересечь Третье кольцо в сторону области
🔹Разгрузятся развороты на Волгоградском пр-те в районе Волжского бульвара.
🔹Возможно, нас ждет открытие новых маршрутов НГПТ, но об этом, думаю, еще напишут мои коллеги.

А проблем не будет?
🔹В сторону центра одной полосы на Остаповском по данным измерений потоков хватает 23 часа из 24-х. В течение одного утреннего часа в центр проезд будет работать на пределе нагрузки. Но ничего страшного в этом нет: в это время движение в центр все равно ограничено участком перед Волгоградским, где добавляется поток с ТТК. К тому же с вводом МСД есть альтернативные маршруты проезда.
🔹Может немного вырасти нагрузка вечером на Люблинскую улицу в область, мы ее компенсируем настройкой светофоров (запас есть, проверено).
🔹В любом случае все потенциальные "побочки" многократно перекрываются положительными эффектами для ТТК и Волгоградки, а также местной связности.

Этапы
🔹Сначала переразметят восточный путепровод и участок Люблинской улицы до пешеходного перехода южнее тоннеля. На этом этапе появится новый разворот на Люблинской улице и выезд из промзоны на Люблинскую улицы. Это уже сделано.
🔹Через несколько недель переразметят Остаповский проезд в промзоне и западный путепровод. После этого в промзону и на Люблинскую улицу можно будет попадать с Волгоградского проспекта и с внешней стороны Третьего кольца.
🔹Такая этапность позволит едущим с юга Люблинской улицы постепенно привыкнуть к тому, что теперь левая полоса встречная, а уже потом запустить интенсивное встречное движение. А еще для безопасности в нескольких точках Люблинской ул. и Остаповского проезда будут установлены мобильные электронные табло, предупреждающие о введении двустороннего движения.

Один из самых масштабных проектов по связности в Москве на этот год. Напишите свое мнение в комментариях