Малый круг на ул. Клары Цеткин: плюс 5 новых направлений
Обычно круговые перекрестки ЦОДД вводит для решения трех задач организации движения: снижение задержек, повышение безопасности и разворот автобусов. Но иногда решается еще и четвертая задача: снижение перепробегов и повышение связности!

Что было не так?
Перекресток улицы Клары Цеткин, Новопетровского и Фармацевтического проездов был одним из чемпионов по неудобству для всех участников движения.

1️⃣Из-за нестандартной конфигурации здесь были запрещены аж 5 направлений:
🔹С Коптевского путепровода на Новопетровский проезд
🔹С Новопетровского проезда на путепровод и Фармацевтический пр-д
🔹С Фармацевтического проезда на Новопетровский проезд и на ул. Клары Цеткин.

Это приводило к перепробегам 0,7-1,5 км и нагружало соседние участки сети.

2️⃣Хотя движение было организовано всего в 3 фазы светофора, из-за большого размера перекрестка были потери на промтактах светофора и все равно наблюдались задержки. Страдал и общественный транспорт, поэтому с той же идеей выступило и ГКУ "Организатор перевозок"

Что изменилось?
🔹Мы спроектировали, согласовали и передали в реализацию проект кругового перекрестка. Внешний радиус 13,5 м м внутренний 7 м более чем достаточны даже для автобусов и длинномеров.
🔹Разметка нанесена, знаки установлены, круговое движение работает. На этой неделе переведем в желтое мигание светофор: при однополосном круге он не нужен даже пешеходам. Это поможет победить последнее еще сохранившееся затруднение (утром в центр на путепроводе).
🔹В остальном перекресток с нагрузками справляется, т.к. в среднем однополосный круг пропускает до 1800 машин в час

Эффект
🔹Плюс 5 новых направлений (не считая разворотов!) и снижение перепробегов в среднем на 1 км для нескольких сотен человек в час
🔹Меньше ожидание проезда для водителей и перехода для пешеходов (после перевода светофора в мигающий желтый режим)
🔹Меньше задержки у востребованных маршрутов 🟦 и 🟪

Больше кругов хороших и разных
Этот кольцевой перекресток - лишь один из десятков планируемых на этот год к реализации в Москве. Такой способ организации движения одобрен в Москве как одна из типовых лучших практик. За последние 5 лет организовано более 50 круговых перекрестков, в 2026-м планируется ввести не менее 25.

Уже попробовали здесь проехать? Как впечатления?

Если ТГ тормозит - заходите в мой канал в МАКС.