Марафон Мартина Скорсезе — «Авиатор» (2005) (и «Отступники»)

Голливуд, 1920-е. Эксцентричный молодой миллионер Говард Хьюз, который в совсем юном возрасте потерял родителей и унаследовал огромный семейный буровой бизнес, пытается покорить большое кино. За невероятные деньги и при огромных технических затратах он ставит военный блокбастер «Ангелы ада», рассказывающий о летчиках Первой мировой. Съемки идут несколько лет, на площадке стоит постоянный ор и суета, Хьюз мечется от одного юнита к другому, а внутри его раздирает стремление к перфекционизму. Он постоянно что-то переснимает, совершенствует, отчего съемки продолжаются и продолжаются.

Параллельно с кинобизнесом Хьюз становится сначала главным плейбоем страны, не пропускающим ни одну эффектную даму вокруг (особенно он падок на голливудских див), а затем — и авиатором, который будет строить самые красивые и совершенные самолеты времен Второй мировой в США.

Но внутри Хьюза сидят непобедимые демоны, которые сильно мешают ему жить. До поры он на них сначала просто не обращает внимание, затем пытается вместе ужиться, но в итоге капитулирует.

Мартина Скорсезе, как это часто бывало в его карьере, история Говарда Хьюза заворожила задолго до создания «Авиатора». Но на протяжении пары десятилетий это была просто еще одна творческая идея, которая ждала своего часа. И только вместе с Леонардо Ди Каприо, который еще сильнее вдохновился биографией миллиардера, прочитав её в 20-летнем возрасте, и MIramax они смогли запустить проект в производство.

Скорсезе в одном из интервью признавался, что его совершенно не привлекали юность и старость Хьюза, а самое интересное в его жизни происходило где-то посередине. Именно поэтому сюжет «Авиатора» сосредоточен на Хьюзе средних лет — от съемок тех самых «Ангелов ада» до скандалов с военными заказами во второй половине 1940-х.

Скорсезе раскладывает личность миллиардера по предсказуемым осям. С одной стороны, он успешный кинопродюсер, с другой — неутомимый ловелас, не пропускающий в Голливуде ни одной юбки. А еще он строит технологичные современные самолеты, благодаря которым ставит разные рекорды авиации — скорости полета, скорости полета вокруг Земли и так далее. И везде Хьюз, в общем, побеждает, несмотря на невероятные траты и упрямый характер. Скорсезе пару раз напоминает зрителю, что где-то на незримой им в фильме периферии Хьюз продолжает множить свое состояние при помощи семейного бурового бизнеса, но очевидно, что в конструкции «Авиатора» — яркого и стремительного байопика — такие скучные истории просто никому не нужны.

Отрывая по кусочку от каждой ипостаси Хьюза, Скорсезе пытается на большом экране их, подобно паззлу, сложить в какой-то вменяемый узор. Но личность главного героя и в жизни, и в «Авиаторе» так и остается набором ярких деталей и отрывков, которые почти не собираются в цельный образ. И в этом есть и сила, и слабость фильма Скорсезе — для кого-то эта обрывочная стремительность покажется поверхностной. Все-таки байопик — жанр, в котором зритель хочет получить как можно больше ответов на вопросы. Но Скорсезе это не так сильно интересует. Его Хьюз состоит как будто из ярких штрихов, оберток, но как будто лишен единого центра тяжести.

Но очевидно одно: «Авиатор» — это фильм о человеке, который был больше окружающего мира во всех его проявлениях. Его бросали девушки, подводили самолеты, пытались уколоть голливудские цензоры, у него ухудшалось здоровье, но он все равно двигался только вперед. И ирония судьбы, конечно, в том, что этот титан ХХ века, казавшийся совершенно непотопляемой личностью, в итоге был разрушен собственными фобиями и болезнями, которые казались мелочью в его насыщенной и монументальной биографии.

https://youtu.be/ViR4nGMaFvY?si=JiQSQZx4rHNSsghi

Про «Отступники» я писал в рамках оскаровского марафона — не вижу причин повторяться.