А нам говорят что Волга.... впадает в Каспийское море.

Читаю публикации этого года о провале проекта "Оздоровление Волги". Если коротко всё сводится к "опять украли 200 млрд", вернее деньги потратили, а сделали плохо. Узнал о проекте ещё в 2014, и не верил, что такой масштаб вообще возможно реализовать. Скептицизм подтвердился и нисколько не злорадствую, просто обидно.
Отдавая организацию такого объёма специфических работ в группу из менеджеров, на что рассчитывали? Что будут соблюдены сроки, когда дорожную карту пишут без понимания процесса и отдают в регионы под прессингом сроков из федерального центра? Или что на большую кучу денег, не найдется кто-то, кто захочет взять "маленькую монетку"? А потом ещё, ещё "незаметно". Никогда такого не было и вот опять! Кто-то из организаторов понимал дыру между действующими нормами и техникой/экономикой при работе этих сооружений, чтобы потом требовать почему нет "рыбхоза"?
С одной стороны радует, что это вскрылось и пошло в медиа. Заслуга Жанны Рябцевой и группы под её началом очевидна. С другой, не решает первопричин. Публичная порка региональных чиновников и приспособленцев среднего звена не решает проблем. Посадят пару, уволят десяток и всё повторится. Трансвааль, Чайки Крестовского острова, "Хромая лошадь"...в первый ли раз.

А ларчик-то просто открывается- дать зелёный свет в организации сего специалистами-фанатам, а не менеджерам-юристам-госуправленцам... ну, или хоть, наперекор национальной дистанции власти, заставить этих менеджеров слушать специалистов. Слушали б
спецов с их предложениями или, годков 10 назад, назначили б кого-то, кого все в отрасли знают, на техкурирование реализации программы вместо тех чиновников, кого уже и рядом с этой программой нет. Глядишь,и с меньшим трудом НДТ пришлось некоторым из них протаскивать в министерских кабинетах, сроки реализации программы были реальны, и контроль был бы в процессе, а не тогда, когда уже "всё пропало". Украденное/недоосвоенное - капля от того, что бездарно теряется в отрасли год от года.

Простой пример. Достаточно часто смотрел справки 2-ТП Водхоз от различных предприятий, почти как хобби. Я не весть какой большой специалист в этих вопросах, но, просмотрев эти справки за несколько лет, сразу вижу, кто врёт. Думаю, многие видят. Но пойдёт ли кто проверять производства? К кому-то придут, а к кому-то профильное министерство порекомендует не приходить. Просто потому, что нельзя остановить градообразующие предприятия и просто важные производства. Вопрос, почему они лгут? Да просто, они сами собой закроются, если будут выполнять "от и до" - экономически нерентабельно. И тут федеральный центр либо дотирует модернизацию этих производств или закрывает глаза. Третьего, изменить подход к нормированию, не дано? Или?

В пору депутатским группам проехаться не по медийным очистным, а по обычным. Прижаться к берёзе, растущей из первичного отстойника, посмотреть на небо из осушенной секции аэротенка, умиляться как гниют на свежем воздухе забитые кассеты загрузки после "модернизации", удивиться нитритам в сбросе... всё это есть, но не на бумаге. Посмотреть на отчеты по собираемости платежей за услуги водоканала в каком-нибудь захолустье, где прошла модернизация за мильëн-миллиардов, и тариф стал непомерным. Да, что уж там, посмотреть на оснащение кафедр ВиВ, и на количество закрытых кафедр.

Очень надеюсь, что "Волга" приведёт нужных людей к "Каспийскому морю"...

#мысли , #проектирование , #нвк , #нормы