Новый старый самолет – власти рассматривают возобновление производства легкого многоцелевого самолета "Аккорд-201" с отечественными двигателями, сообщил журналистам глава Минпромторга Антон Алиханов.

Полагаем, что "Аккорд" достали из загашника в качестве плана Б, чтобы было чем отвлечь внимание от провала запуска ЛМС "Байкал". Это удобная заготовка – "Аккорд-201" был сертифицирован еще в 1997 году. Его планер спроектирован, испытан и понятен.

Логика Минпромторга: взять готовую конструкцию и "просто" поставить на нее российские моторы, сэкономив годы на проектировании.

Загвоздка в том, что готового серийного производства моторов для "Аккорда", как и для "Байкала", в России нет. "Аккорд" изначально проектировался под импортные поршневые двигатели Continental (США). Да и всю электронную начинку тоже придется менять, самолет малость устарел.

Хотелось бы, чтобы обещание про "Аккорд" не было очередной клоунадой, но учитывая, кто его дает, шансы невысоки.