По итогам 2019 года руководство «Аэрофлота» назначило себе премии в размере 2,1 миллиарда рублей, что почти в полтора раза превышает сумму дивидендов, которую эта государственная компания по закону перечисляет в федеральный бюджет. Между тем, помимо коррупционных скандалов, когда в октябре по подозрению в мошенничестве был арестован заместитель генерального директора Виталия Савельева - Владимир Александров, репутации авиакомпании был нанесен серьезный урон катастрофой в Шереметьево, унесший жизни 41 человека. «По пятьдесят миллионов премии за каждого погибшего – хорошая сумма» - «по-черному» юморят пилоты авиакомпании, комментируя сумму поощрения членов совета директоров. Между тем, прибыль «Аэрофлота» и её дочерних структур – авиакомпаний «Победа» и «Аврора» хронически сокращается, а количество авиапроисшествий столь же постоянно растет. Пандемия коронавируса при таком некомпетентном и малопрофессиональном руководстве, склонном к мошенническим комбинациям, может окончательно загнать в штопор некогда успешного официального российского перевозчика. Убытки от сокращения туристического потока уже сегодня, когда пандемия не достигла пика, прогнозируются в 36 миллиардов рублей, что может привести к банкротству авиакомпании. Смена руководства «Аэрофлота», как сообщают источники в правительстве России, станет темой одного из ближайших заседаний. Это решение согласовано с покровителями Савельева - братьями Ковальчуками, еще со времен его работы в банке «Россия».