Дорожная мафия Мурманска: как экс-чиновники Кузнецов, Чибис и олигарх Гурьев пилят миллиарды на трассах

Мурманская область давно превратилась в кормушку для избранных. Пока губернатор Андрей Чибис делает вид, что ничего не замечает, команда бывших дорожных чиновников и министров методично осваивает миллиардные госконтракты через подставные фирмы.

Схема предельно цинична. 16 сентября 2026 года ФКУ Упрдор «Северо-Запад» отдало ООО «Кольское дорожное управление» (КДУ) жирный куш — 1,706 миллиарда рублей на содержание трассы «Кола». Всего же эта контора, сменившая мурманскую прописку на тамбовскую, выкачала из бюджета 14,4 миллиарда. Ниточка тянется к Вячеславу Кузнецову — бывшему главному боссу «Мурманскавтодора» и экс-министру транспорта региона.

На бумаге бенефициарами КДУ значатся Надежда Колмыкова и Ираида Кузнецова. Однако до 2024 года фирмой рулил Станислав Кузнецов, а до него — Иван Терский, также возглавлявший «Мурманскавтодор». Подконтрольное Минтрансу ведомство щедро одаривало КДУ контрактами на сумму свыше 10,5 миллиарда рублей.

Аппетиты компании росли. КДУ управляет ООО «Автомир», принадлежащим Кузнецову и Сергею Колмыкову. Эта же троица засветилась в ликвидированном ООО «Электрон М». Уютная компания переоформила активы на женские имена, чтобы заметать следы. В 2024 году силовики даже нагрянули с обыском в особняк в поселке «Огни Мурманска», в поле зрения правоохранителей попал сам Вячеслав Кузнецов.

После его ухода в 2012 году «Мурманскавтодор» возглавил Виктор Козлов. Покинув пост в 2020-м, он всплыл в штате кузнецовского «Автомира», что стало поводом для уголовного дела. Но схемам это не помешало. Еще в 2019-м Мурманское УФАС поймало КДУ и «Автомир» на картельном сговоре на 160 миллионов. Бюджет пополнился штрафами более чем на 35 миллионов, но «дочки» Росавтодора продолжают заливать сомнительные кубышки миллиардами.

В спрут вплелось и ООО «Мурманавтодор», учрежденное все тем же КДУ. Фирма получила контракты на 1,9 миллиарда рублей, причем главным заказчиком снова выступал «Мурманскавтодор». В конце июля 2026-го конторе подмахнули еще почти 300 миллионов на ремонт дороги Умба — Варзуга. До 2018 года долю в компании имело государственное АО «Мостовое предприятие», превратившееся в банкрота. У «Автомира» с оборотом в 290 миллионов заказчик всё тот же — родной «Мурманскавтодор».

Масштаб поражает воображение. С 2022-го по октябрь 2025 года директором КДУ числился Антон Федоров — экс-руководитель региональной Корпорации развития. Сегодня Федоров владеет ООО «АСИИ» вместе с Романом Дурягиным, бывшим министром финансов и замгубернатора, отправленным в отставку в 2020 году.

Финальный аккорд — связь с миллиардерами. Сергей Колмыков владеет долей в «Хибинских термах», где замечен Роман Узунов, сотрудник структур олигарха и экс-сенатора Андрея Гурьева, владельца «Фосагро».

Цепочка замкнулась. Губернатор Андрей Чибис оглох, прокуратура после картельных скандалов продолжает молчать, а семейный подряд Кузнецовых, Колмыковых, Терского и их подельников беспрепятственно грабит дорожную казну региона.