у самолета какая-то феерически интересная корпоративная жизнь.

два члена совета директоров подали заявления об уходе. кто именно - компания не сообщает.

а мы тут вспомнили, как в конце июля наследники основателя самолета продали почти 18% акций казахстанскому фонду.

тогда девелопер радостно приветствовал нового стратегического инвестора, рассчитывая на его международный опыт и компетенции.

стратегического инвестора хватило примерно месяца на полтора. в сентябре фонд полностью продал пакет. кому - неизвестно.

у самолета 22,3 млрд убытка за первое полугодие, в конце сентября случился технический дефолт по облигациям (погасили на следующий день), а 12 октября прилетели еще и санкции.

и вот теперь два директора решили покинуть совет.

связаны ли эти события? понятия не имеем. зато знаем, что продажа акций между собственниками сама по себе не приносит компании ни копейки.

очень хочется узнать, кто теперь владеет бывшими 18% самолета и что, собственно, вся эта движня дает самому самолету