Экзаменационная сессия вызвала ассоциативную связь с каникулами и далее с поездами и накопившимися новостями, связанными с железными дорогами.

18 декабря на «Красной стреле», одном из самым известных поездов страны, началась эксплуатация купейных вагонов габарита Т. Новые вагоны длиннее существующих на 73 см (количество купе увеличилось с 9 до 10) и, главное для пассажиров, шире на 28 см. Несомненно, увеличение размеров спального места (шире на 3 см, верхняя/нижняя полка длиннее на 16/6 см) повысит комфорт поездки.

В этом году должно начаться производство плацкартных вагонов в новых габаритах, в 2027 – СВ. Анонсированы планы к июню 2027 года выпустить порядка 3 000 новых вагонов.

P.S. Про «Красную стрелу», поезд № 1/2, знал с детства, но проехать удалось только в 2022 году. Дорога занимает 8 часов со стандартным временем отправления из Москвы/Ленинграда 23:55 и прибытия в Ленинград/Москву в 7:55. Кажется, что поезд № 3/4, отправляясь на полчаса раньше и прибывая на полчаса позже, более удобен. Но еврогабариты его вагонов перечеркнули для меня это удобство.