TGViewer
Channel Public Channel
COMTRANS Official

COMTRANS Official

@comtransofficial

Новости международной выставки коммерческих автомобилей COMTRANS www.comtransexpo.ru и главные новости отрасли коммерческого автотранспорта.
Subscribers
2.94K
Photos
3.2K
Videos
156
Links
1.9K

Showing posts older than #3966 · Back to latest

Older Posts 17 shown
Post #3965 943
Компания Луидор представила новый бункеровоз на шасси полноприводного грузовика Садко 9.

Источник: Грузовики и вообще
Post #3964 970
В Москву поступили 40 электробусов КамАЗ нового поколения

ГУП «Мосгортранс» получил ещё 40 электробусов КамАЗ поколения А5. Машины будут работать на городских маршрутах столицы.

Речь идёт о модели КамАЗ-52222, производство которой началось в 2025 году. Электробусы оборудованы батареями ёмкостью около 230 кВт·ч и системой ультрабыстрой зарядки через пантограф.

Основные параметры:
— длина — около 12 м
— пассажировместимость — до 85 человек
— запас хода — до 100 км

Всего в парках «Мосгортранса» уже эксплуатируется 440 электробусов КамАЗ поколения А5.

Москва остаётся крупнейшим европейским городом по количеству электробусов.

Источник: Грейдер
Post #3963 997
Как изменилась стоимость новых автобусов за год

📊 Средняя стоимость новых автобусов, по данным НАПИ, с февраля 2025 года по февраль 2026 года увеличилась на 206 500 ₽, что составило +1,8% в годовом выражении.

За последний месяц, с января по февраль 2026 года, средняя цена новых автобусов выросла на 5,9%, достигнув отметки в 11 500 000 ₽.

Как изменилась за год средняя стоимость автобусов популярных китайских брендов:

- автобусы Foton потеряли в цене 4,3%;
- автобусы Yutong подешевели на 4%;
- стоимость автобусов ZHONG TONG снизилась на 1,6%;
- между тем, автобусы Higer подорожали на 5,1%;
- модели Golden Dragon выросли в цене на 1,1%.

Источник: НАПИ.автомобильный рынок
Post #3962 770

Forwarded from Грузовики и вообще

Грузовые автомобили занимают 13,1% в портфеле российских лизинговых компаний по состоянию на 1 января 2026 года.

По этому показателю грузовики уступают только железнодорожной технике (34,2%), следует из данных Эксперт РА.

(Этот канал можно читать в МАХ)
Post #3961 1.14K
Стоимость владения цельнометаллическим фургоном SOLLERS ATLANT в лизинг

Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало стоимость владения цельнометаллическим фургоном SOLLERS ATLANT 2.5T L1H1 1.9D 139PS MT6 RWD SRW с использованием онлайн калькулятора стоимости владения DV – TCO.

В качестве собственника выбрано юридическое лицо, эксплуатирующее фургон в Санкт-Петербурге. Срок владения автомобилем – 60 месяцев (5 лет). Среднегодовой пробег – 100 тыс. км. Используются всесезонные шины Cordiant, количество смен – 5 раз.

Фургон приобретается в лизинг. Срок договора лизинга составляет 3 года, ставка – 22%, первоначальный взнос – 30%.

Стоимость владения рассчитывается с учетом потери стоимости.

Источник: НАПИ.Автомобильный рынок
Post #3960 1.01K
На рынок выходит новый тяжелый грузовик «Валдай 33».

Под этим обозначением в Нижнем Новгороде начинают выпускать трехосные шасси, предназначенные под установку самосвальных и других кузовов строительного или коммунального назначения. Российские производители таких кузовов уже получили первые серийные «Валдаи 33».

Источник: 5КОЛЕСО
Post #3959 1.21K
Sinotruk запустил сборку тягачей Sitrak C7H в Австрии на заводе Steyr Automotive в городе Штайр.

Первый грузовик — C7H 550 — был собран 3 марта методом крупноузловой сборки. Основные компоненты поставляются из Китая.

Тягач получил визуально обновленную кабину от MAN TG2, а сама модель, по данным отраслевых СМИ, вероятно, базируется на технической платформе MAN.

Пока на австрийской площадке идёт CKD-сборка, однако в перспективе планируется расширение операций:
— сварка кабин,
— покраска,
— финальная сборка.
До конца 2026 года китайский производитель рассчитывает выпустить 600–800 тягачей.

Главная интрига проекта — статус «европейского» производителя, который Sinotruk получает благодаря сборке в ЕС. Это может облегчить выход техники на рынки Европы, Ближнего Востока и Африки, куда планируется поставлять как дизельные, так и электрические версии грузовиков.
Однако эксперты сомневаются, что китайскому бренду удастся закрепиться на европейском рынке.

Источник: 40 тонн- о грузоперевозках и логистике
Post #3958 993
Завод Уралспецтранс выпустил под маркой Severest вакуумный полуприцеп с системой размыва илового осадка.

Модель, предназначенная для откачки вязких, плотных, илистых отложений с высоким содержанием твердых включений, создана для заказчика из Санкт-Петербурга для обслуживания АЗС.

Источник: Грузовики и вообще
Post #3957 1.05K
Дорогие женщины!✨

От всей души поздравляем вас с Международным женским днем!
Этот праздник — символ красоты, весеннего обновления и тепла, которое вы приносите в нашу жизнь. Вы вдохновляете на лучшие поступки, которые делают мир ярче и добрее.

Желаем вам гармонии в душе, счастья в семье и весны в сердце!

С праздником 8 Марта!

Мужской коллектив COMTRANS
Post #3956 1.26K
Молодой производитель полуприцепов Ultra начал получать свидетельства о соответствии требованиям к российской продукции в соответствии с постановлением Правительства № 719.

Первое подтверждение получил полуприцеп-автовоз Ultrailer, внесённый в официальный реестр российской промышленной продукции. Это открывает доступ к госзакупкам, субсидиям и пр.

Источник: Грузовики и вообще
Post #3955 1.24K
ПАО «КАМАЗ» и завод Смолмаш вывели на рынок новую комбинированную дорожную машину КДМ-7881190 на базе самосвала поколения К5 КАМАЗ-65951 (8х4).

Источник: ПАО "КАМАЗ"
Post #3954 1.2K

Forwarded from Правительство России

Российские заводы готовы увеличить выпуск автобусов и поездов

Российская промышленность готова перевыполнить целевые показатели, поставленные Президентом: существующие мощности позволяют выпускать до 45 тыс. автобусов ежегодно. Об этом рассказал министр промышленности и торговли Антон Алиханов.

Для достижения этих результатов в прошлом году Правительством был скорректирован механизм льготного лизинга, увеличен размер скидки с 10% до 40%, а финансирование отрасли выросло до 15 млрд рублей.

🚌По итогам 2025 года с господдержкой было реализовано 4,2 тыс. единиц техники. Всего за этот период произведено почти 10 тыс. средних и больших, а также 8,2 тыс. малых автобусов.

🚌Большое внимание уделяется развитию туристического сегмента. Производители «Волгабас», «Соллерс» и ГАЗ готовы предложить рынку 5 моделей автобусов вместимостью от 35 до 53 мест. До конца года модельный ряд пополнят еще две машины от ГАЗ и «КамАЗ». На всю технику будут распространяться особые условия льготного лизинга.

🚄Наращивает обороты рельсовое машиностроение. Промышленность готова увеличить ежегодные поставки трамваев вдвое – до 700 единиц.

🚄Для обеспечения загрузки предприятий железнодорожного машиностроения была проведена докапитализация «РЖД» на сумму 15 млрд рублей. Михаил Мишустин поручил обеспечить на эти цели по 20 млрд рублей ежегодно в ближайшие 3 года. Эти средства позволят стимулировать рост заказов.

🇷🇺 Подписаться на Правительство России в MAX
Post #3952 1.05K
Какая прицепная техника преобладает в корпарке

По данным маркетингового агентства НАПИ, в корпоративном парке прицепов и полуприцепов на 01.01.2026 года насчитывается 539,3 тыс. единиц техники.

Бортовой тип техники составляет более 20% корпарка (111,2 тыс. ед.). Еще 14,9% приходится на самосвальные прицепы и полуприцепы (80,4 тыс. ед.), 12,3% – на тентованные (66,1 тыс. ед.). Чуть меньше, 9,3% парка, занимают автоцистерны (50,2 тыс. ед.), а 6,7% корпарка – тяжеловозы (36,0 тыс. ед.). Стоит отметить, что ТОП-5 прицепов и полуприцепов по типу техники формируют 63,8% корпоративного парка.

В корпарке преобладает свежая прицепная техника возрастом до 3 лет – 19,4% (104,7 тыс. ед.). При этом почти 18% корпарка составляет техника старше 20 лет (96,6 тыс. ед.). Чуть более 17% приходится на прицепы и полуприцепы возрастом 4-6 лет (92,2 тыс. ед.). Также в корпарке насчитывается 87,6 тыс. ед. прицепной техники возрастом 7-10 лет, 84,9 тыс. ед. – возрастом 11-15 лет, 73,2 тыс. ед. – возрастом 16-20 лет.

Источник: НАПИ. Автомобильный рынок
Post #3951 1.1K
УАЗ показал свое новое прессовое производство, на котором будут штамповать панели для машин Sollers.

Пять прессов уже работают в тестовом режиме, идет программирование роботов, которые сделают штамповку полностью автоматической.

Фонд развития промышленности предоставил на это самое развитие и создание нового прессового производства 800 млн рублей из 1,1 млрд инвестиций,

Источник: МашТех
Post #3949 982

Forwarded from Я за рулем Maxim Kadakov (Maxim)

Курские подшипники – на ГАЗ, УАЗ и КамАЗ

Курский подшипниковый завод АПЗ-20 запустил серийное производство радиальных подшипников для легких коммерческих и грузовых автомобилей ГАЗ, КамАЗ и УАЗ. Ежегодно планируется выпускать до 500 тысяч подшипников.

ОБРАБОТКА И СБОРКА
Суммарные инвестиции в производство составили 189 млн рублей, из которых 144 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности по программе «Автокомпоненты».

На предприятии установили автоматические линии токарной обработки и шлифовки корпусов и колец подшипников, линию автоматической сборки. Не прорыв, конечно, но и это хорошо, поскольку ровно год назад бывший советский ГПЗ-20 пытались буквально спасти из-за разногласий собственников и местных властей.

ЗАЧЕМ
Новые подшипники соответствует требованиям автомобильных заводов для применения в коробках передач: высокая точность, пониженные уровень шума и вибрации.

Около 90% продукции предназначены для сборочных конвейеров заводов ГАЗ, КамАЗ, УАЗ и другие. Остальные 10% планируется поставлять на вторичный рынок. Предприятие также экспортирует продукцию в Беларуссию, Армению, Азербайджан, Казахстан и Молдову.
Post #3947 938
✨26 февраля в Москве прошла конференция ForAuto 2026, организованная нашими партнерами из аналитического агентства «Автостат».

Генеральный директор ITEMF Expo Оксана Аникеева, выступила с приветственным словом и пригласила всех принять участие в грядущих проектах ITEMF Expo:

COMTRANS - с 6 по 9 октября 2026 года в МВЦ «Казань Экспо», Казань

MIMS Autombility Saint Petersburg - с 25 по 28 августа 2026 года в КВЦ «Экспофорум», Санкт-Петербург


🤝 Благодарим наших партнеров и коллег из Автостата за организацию мероприятия и желаем всем продуктивной работы!
Post #3945 1.14K
Горьковский автозавод расширил гамму надстроек для Газели промтоварным фургоном с боковой дверью.

Его выпуск налажен на заводском производстве спецтехники (ПСТ).

Фургон бескаркасного типа выполнен из монолитных сэндвич-панелей, обшивка которых сделана из армированного пластика.

Источник: Грузовики и вообще
Older posts →
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →