Для бизнеса переход на новые правила — это не только подключение к оператору и смена формата документов. Компаниям важно заранее определить роли участников перевозки, разобраться со сценариями оформления ЭПД и встроить электронный документооборот в уже существующие процессы.
Готовность рынка к переходу обсудили представители транспортной отрасли, ФНС России и СКБ Контур на сессии «Грузоперевозки 2.0: путь к прозрачности» в рамках ComAutoTrans 2026.
Начальник управления электронного документооборота ФНС России Федор Новиков подчеркнул, что с 1 сентября налоговый контроль не изменится одномоментно: ведомство оценивает хозяйственные операции по совокупности данных. В дальнейшем сведения из ЭПД смогут использоваться для анализа рынка, а одна из ключевых целей цифровизации — повысить прозрачность перевозок.
Связующим звеном между бизнесом и ГИС ЭПД выступают операторы, которые обеспечивают передачу документов и помогают компаниям разобраться, как встроить новые требования в текущие процессы.
Формально задача оператора — принять документ, составленный по формату ФНС и подписанный согласно правилам обмена, проверить его и передать в ГИС ЭПД. Но на практике каждый клиент приходит со своими бизнес-процессами и вопросами, на которые не всегда есть однозначный ответ. Однако мы не можем просто сказать, что только передаем документы. Поэтому вместе с участниками рынка разбираем разные сценарии, чтобы максимально снизить риски при переходе на новые правила.
👨🦰 Алексей Серов, руководитель группы проектного внедрения Логистики СКБ Контур
💫 Контур логистики — комфортный переход на транспортный ЭДО