Мы наблюдаем слом тенденции:
уход от единичных объектов к созданию полноценных логистических экосистем.
Анонсированные масштабные проекты задают новую планку для всей отрасли, делая их по-настоящему ключевыми.
📌 Silkway Central Asia (PTC Holding и O'zbekiston Temir Yo'llari) - больше, чем хранение, это мощный транзитный узел.
Проект предусматривает строительство складов класса A и B общей площадью около 167 000 м² и контейнерные площадки на 172 000 м².
🗣️ Такое соотношение говорит о том, что инвестор делает ставку на высокую оборачиваемость и мультимодальность, связывая ж/д и автоперевозки в единый контур.
📌 Логистический хаб DP World (совместно с Tashkent Invest)
Проект спроектирован «на вырост»: первая очередь - 63 000 м² высококлассных площадей класса А и терминал на 150 тыс.контейнеров, генплан уже предусматривает расширение еще на 163 000 м².
🗣️
Вхождение глобального игрока уровня DP World в СЭЗ «Янгихаёт» сигнал о зрелости рынка. Стратегия долгосрочного присутствия с несколькими очередями, рассчитана на кратный рост грузопотока в Ташкентской агломерации.
🔖 Что это значит для рынка?
🎤 На этот вопрос отвечает Алексей Летуновский, CMWP Uzbekistan:
💬 Эти кейсы демонстрируют, что современные хабы в Узбекистане проектируются не только под текущие нужды существующего клиента, а как масштабные проекты на перспективу роста.
На рынок пришли инвесторы, которые больше не мыслят категориями «просто склад под аренду». Они выбирают строить большие объемы на несколько очередей 💬
📈 Аналитики CMWP прогнозируют:
в случае выполнения всех планов рост составит более 50% от площадей существующих складов.
🔖 Рынок переходит от закрытия дефицита площадей к формированию инфраструктурного каркаса международного уровня, который будет поддерживать будущий экономический рост.
#КоммерческаяНедвижимость #СкладыУзбекистан #CMWPэкспертиза