ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева

⚡️ПЯТЫЙ ВАЛДАЙ «САРАТОВ – ЛЕТЧИК ТАЛАЛИХИН» готовится к спуску на воду

На заводе в Нижнем Новгороде показали завершение сборки пятого Валдая для Саратовской области.

Завершаются монтажные работы, идет проверка систем и механизмов для последующего спуска и начала испытаний.

Спуск на воду судна на подводных крыльях «САРАТОВ – ЛЕТЧИК ТАЛАЛИХИН» запланирован в октябре.
Затем будут проведены необходимые технические испытания.

🛥️ВАЛДАИ

1️⃣«САРАТОВ – ЮРИЙ ГАГАРИН»,
2️⃣«САРАТОВ – ПЕТР СТОЛЫПИН»,
3️⃣«САРАТОВ – ГЕНЕРАЛ ПАНФИЛОВ»,
4️⃣«САРАТОВ – ПОЛИТРУК КЛОЧКОВ»
уже курсируют по маршруту «Саратов-Воскресенское-Маркс-Вольск-Балаково».

Пятый Валдай «САРАТОВ – ЛЕТЧИК ТАЛАЛИХИН» будет передан заказчику после проведения комплекса швартовных и заводских ходовых испытаний. Ориентировочно – в НОЯБРЕ 2026 года.

🇷🇺Подписывайтесь на ВОЛОДИН САРАТОВ в МАХ

Нижний Новгород и Киров: курс на сотрудничество!

👥 ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева продолжает работу над развитием деловых связей между регионами. Мы стали частью значимого события: в Кирове прошла бизнес-миссия делегации предпринимателей из Нижнего Новгорода.

Большая делегация, состоящая из руководителей и специалистов 23 предприятий Нижнего Новгорода, во главе с министром промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области Максимом Черкасовым посетила промышленные предприятия Кировской области.

👥 В ходе визита ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева представило предложения по применению скоростного пассажирского транспорта на реке Вятке: судов на воздушной каверне, на воздушной подушке и глиссеров. Каждый проект отличает малая осадка, что особенно актуально для местной реки с небольшой глубиной.

В рамках мероприятия состоялись B2B-переговоры в центре «Мой бизнес». Такой формат позволил за короткое время наладить максимум контактов. Никаких долгих докладов и протокольных речей — только живые разговоры о деле.

🤝 А главное — кировский бизнес открыт к диалогу: компании с удовольствием готовы раскрывать свои двери и возможности для плодотворного сотрудничества.

🌊 Подписывайтесь на новости ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева

👷‍♂️ Миссия конференции — не только сохранение конструкторской школы Ростислава Алексеева, но и определение дальнейших этапов развития скоростного флота страны. В центре внимания оказалось будущее судов на подводных крыльях, экранопланов и высокоскоростных аппаратов нового поколения.

Мероприятие объединило ведущие научные школы страны — Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Москву, Жуковский и Севастополь: ЦАГИ, МФТИ, СПбГМТУ, НГТУ им. Р.Е. Алексеева, а также конструкторские бюро и промышленные предприятия. Такой состав позволил обсудить весь жизненный цикл судна — от фундаментальной науки до эксплуатации и подготовки кадров.

🎓 Главной сквозной темой стала цифровая трансформация отрасли: искусственный интеллект и отечественные программные платформы всё активнее входят в проектирование, численное моделирование и управление судами. Учёные представили результаты исследований аэрогидродинамики движения на границе «воздух-вода», инженеры — решения в области навигации, энергетики и судовых систем. Особое внимание уделено безопасности, энергоэффективности и импортозамещению критически важных технологий.

Отдельно прозвучала мысль о неразрывной связи науки и практики: достижения физики, математики и IT находят прямое применение в облике будущих судов, а предприятия выступают заинтересованными партнёрами исследователей. Не менее важен и кадровый вопрос: внедрение беспилотных систем, робототехники и сложных цифровых комплексов требует нового поколения инженеров, и образовательные учреждения уже адаптируют свои программы под эти вызовы.

📈 Итог очевиден: российское скоростное судостроение вступает в новую эпоху — создание полностью интегрированных, автономных и «умных» судов на отечественных научных разработках. Конференция задала чёткий вектор движения — к флоту, где скорость, безопасность и цифровой интеллект неразделимы.

🌊 В рамках конференции участники посетили научно-инженерный комплекс и судостроительную верфь «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева», где им продемонстрировали испытания в опытовом бассейне и аэродинамической трубе, серийное строительство судов на подводных крыльях нового поколения и легендарный экраноплан «Спасатель». Для гостей организовали экскурсию на скоростных судах «Метеор 120Р» и «Валдай 45Р» вверх по Волге.

Завершилось мероприятие посещением центра туризма «Русские крылья» и «Музея скоростей» в Чкаловске — единственного в России музея, знакомящего широкую аудиторию с деятельностью Ростислава Алексеева, перевернувшего представления человечества о скорости.

🌊 Подписывайтесь на новости ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева

В НГТУ им. Р.Е. Алексеева 10 и 11 сентября прошла Первая Всероссийская научно-практическая конференция «Скоростные суда (Наследие Ростислава Алексеева)». Мероприятие приурочено к 110-летию со дня рождения выдающегося конструктора, создателя отечественного скоростного флота.

«Сегодня в России активно возрождаются речные пассажирские перевозки на скоростных судах. Нижегородская область — один из лидеров в этом направлении, — подчеркнул председатель Законодательного Собрания Нижегородской области Евгений Люлин. — За пять лет пассажиропоток на скоростных судах в регионе увеличился в 50 раз и в прошлом году превысил 120 тысяч человек. Количество маршрутов выросло с двух до более чем 45, охватив 16 регионов страны. Научная и инженерная школа, заложенная Алексеевым, продолжает работать на благо страны».

«Ростислав Евгеньевич Алексеев оставил нам не просто уникальные конструкции — он оставил особую инженерную культуру, в основе которой смелость мысли и готовность доводить самые смелые идеи до работающего результата, — отметила заместитель

председателя правительства Нижегородской области, к.т.н. Екатерина Солнцева.

— Сегодня, когда перед страной стоит задача технологического лидерства, этот пример особенно важен. Созданная Алексеевым школа продолжает жить: развиваются скоростные суда, появляются новые проекты, растёт интерес к экранопланостроению. И главное — у этого наследия есть продолжение в людях, технологиях и новых инженерных решениях».

И.о. ректора ФГБОУ ВО «НГТУ им. Р.Е. Алексеева», д.т.н., профессор Сергей Дмитриев отметил, что для Политеха имя Ростислава Евгеньевича — не только часть истории, но и ориентир для будущего.

«Мы гордимся тем, что продолжаем традиции великой инженерной школы и развиваем направления, связанные с судостроением, робототехникой и подготовкой инженерных кадров. Первая Всероссийская конференция «Скоростные суда» для нас — не подведение итогов, а следующий шаг в объединении науки, образования и промышленности».

Дал старт конференции генеральный директор — генеральный конструктор АО «НПП «Радар ммс», Герой труда РФ, д.т.н., профессор Георгий Анцев.

«Наука должна идти впереди всего. Без развития фундаментальной и прикладной науки, без развития инженерного дела не случится следующего поколения скоростного флота. Лишь объединяя усилия на подобных мероприятиях, мы заложим основу для становления следующего поколения конструкторов и учёных», — отметил он.

Научный руководитель
АО «Концерн «ЦНИИ
«Электроприбор», академик РАН, Герой Труда РФ, д.т.н., профессор Владимир Пешехонов назвал конференцию знаковым событием:

«Деятельность «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» — важный этап в развитии всего судостроения. Сегодня технологии совсем другие, и то, что раньше казалось недостижимым, сегодня находится практически в пределах наших возможностей. И я уверен, что движение, которое начинается с этой конференцией, будет продолжено».

Научный руководитель ФАУ «ЦАГИ им. профессора Н.Е. Жуковского», вице-президент РАН, академик, д.ф.-м.н., профессор Сергей Чернышев, подчеркнул:

«В названии конференции есть ключевое слово «скорость», а скорость и для судостроения, и для самолётостроения — это всегда вызов. Поэтому я благодарен создателям этой конференции за её запуск на орбиту! Уверен, это дело будет процветать!»

На пленарном заседании выступили:

🟦Георгий Анцев с докладом «Скоростные суда: достижения, состояние и проблемы»;

🟦Сергей Чернышов - «Исследования ЦАГИ по гидродинамике скоростного
движения тел в жидкости»;

🟦Владимир Пешехонов - «Управление движением и навигационное обеспечение
скоростных судов».

🧡🧡🧡🧡🧡🧡Дорогие друзья!
Делимся эксклюзивными кадрами!

Прямо сейчас в акватории Горьковского моря проходят испытания наших красавцев «Метеоров».

706 («Губернатор Н.М. Баранов») и 708 («А.М. Байков»)

🌊 Подписывайтесь на новости ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева

Дорогие друзья, коллеги и ветераны!

🎂 Сегодня для нас особенный день: 74 года со дня официального образования Центрального конструкторского бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е. Алексеева!

✏️ Именно 27 августа 1952 года был подписан приказ директора завода «Красное Сормово» о создании научно-исследовательской лаборатории, с которого началась история, навсегда изменившая скоростное судостроение мира.

👷‍♂️ Здесь, под руководством гениального конструктора Ростислава Алексеева создавались легендарные «Ракеты», «Метеоры», уникальные экранопланы «КМ», «Орлёнок», «Лунь» - гордость инженерной школы нашей страны.

🌊 Сегодня ЦКБ по СПК — это не просто конструкторское бюро, а производственное предприятие полного цикла. Мы продолжаем дело основателя: на нашей верфи строятся современные пассажирские суда. Мы смотрим в будущее, осваиваем новые технологии и создаем скоростной флот, а наши «Метеоры» и «Валдаи» связывают города и регионы России.

👥 Поздравляем всех причастных с днем рождения нашего предприятия! Желаем новых побед, надежных проектов, неиссякаемой энергии и успешной реализации всех планов. Пусть каждый новый день приносит повод для гордости за наше общее дело!

🌊 Подписывайтесь на новости ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева