США: восемь электробусов, купленных на федеральные деньги, не доработали и трети срока

Транспортное агентство START (Джексон, штат Вайоминг) освобождено от возврата около 3 млн долларов федеральному правительству за восемь неисправных электробусов. Машины купили в 2019 году у компании Proterra по 620 тыс. долларов за штуку, всего около 4,9 млн. Грант Федеральной транзитной администрации (FTA) покрыл 85% стоимости, местные бюджеты добавили около 735 тыс.

В 2023 году Proterra обанкротилась. Запчасти стало невозможно заказать, автобусы начали выходить из строя и в итоге были полностью сняты с линий. Сейчас они стоят в депо.

Ключевой момент для тех, кто работает с субсидиями: по правилам FTA получатель гранта обязан эксплуатировать технику весь нормативный срок службы, 14 лет. Если актив выбывает раньше, остаток стоимости нужно вернуть. START подал заявку на списание этого обязательства зимой, и в сентябре FTA выдала отказ от взыскания. Осенью стороны согласуют порядок утилизации: вероятнее всего, машины продадут на запчасти агентствам, у которых еще остались Proterra.

Директор START Майк Торонто отказывается называть ситуацию убытком: часть ресурса машины все же отработали, а остаток списан. Аналогичную историю с отказом от парка Proterra пережил и перевозчик в Де-Мойне (Айова).