Эх дороги

Всем привет!
Правильный ответ - дороги.
На фото показан реальный случай, когда трасса дороги попала на торфяную линзу. Изменить трассу возможности уже не было. И чтобы дорога со временем «не уплыла» пришлось выбирать более 2 метров пучинистого грунта и замещать твердым основанием.
Понятно, что сработали не оптимально и можно было избежать таких потерь, если бы сделали геологию или применили другие инженерные решения.

Если грубо, то порядок строительства дороги такой:
1️⃣ выборка неустойчивого грунта (устройство корыта дороги)
2️⃣ формирование пирога дороги: геотекстиль, песок с послойным тромбованием, геотекстиль, щебеночное основание, финишный слой (или слои)
3️⃣ формирование обочин
4️⃣ устройство ливневых канав

Но в загородном девелопменте большинству на это чихать и строят кому, как удобно с соответствующими результатом. Нередко, щебень кладут просто в плодородку, геотекстиль не используют, про водоотводные канавы или не знают или забывают и тп.
В основном это касается самого демократичного сегмента, где все решает цена.

Мы соблюдаем технологию и в самом бюджетном нашем предложении, из-за чего часто неконкуренты по цене. Во многом, из-за невозможности сделать качественное предложение мы и уходим из эконом сегмента, хотя оборачиваемость там быстрее и спрос есть всегда.

На фото представил несколько фото с наших строек, где можно отследить этапность.

По реакциям я оцениваю полезность поста. Я не публикую ссылки на внешние источники в целях безопасности, ищите их сами или поверьте на слово.
https://t.me/chto_stroim

#факткоттеджныепоселки