Интеграция между ними [площадками] всё же предусмотрена, однако для этого необходимо внедрить блок информационной безопасности, работа над которым ведётся. Сопряжение систем планируется обеспечить двумя отдельными каналами от каждой площадки с учётом связи с корпоративной вычислительной сетью и ERP.
🔴 сейчас за движение груза в порту и его документальное сопровождение отвечает информационно-логистическая система ILSAR. В будущем её могут интегрировать с комплексом автоматизированной системы управления (АСУ), что позволит передавать последней данные вплоть до плана погрузки судна;
🔴 также в этом месяце на площадке строящегося комплекса сухих удобрений почти полностью завершили обустройство центрального пункта управления (ЦПУ). Оттуда будут вести централизованный контроль над режимами перегрузки. Работа ЦПУ строится на базе специально разработанного для терминала ПО, которое обеспечит автоматизированную перевалку 14 млн тонн удобрений в год.
▶️ Отметим, что Port Favor — единственный в России терминал, который работает как с сухими, так и с жидкими минеральными удобрениями. Комплекс наливных грузов запустили в декабре 2024 года. Перевалку сухой продукции планируют наладить уже в 2026 году.
🧪 Химпром в Telegram | в MAX