💧 Ограничение судоходства в Ормузском проливе повлияло и на поставки метанола. Снижение доступности этого компонента скажется на производстве ряда химических продуктов — от формальдегида и уксусной кислоты, до МТБЭ, олефинов и прочих продуктов.

По данным старшего менеджера компании «Имплемента» Ивана Тимонина, общие мощности по выпуску метанола странами Ближнего Востока, осуществляющими его поставки через Ормузский пролив, составляют более 26 млн тонн в год. При этом в прошлом году его экспорт достиг почти 13,7 млн тонн, а основные поставки пришлись на:

🧪 Китай — 9 млн тонн (58% от общего импорта КНР);
🧪 Индию — 2,1 млн тонн;
🧪 Европу — 0,5 млн тонн.

Сильнее всего перебои с поставками метанола ударят как раз по Индии и Китаю. Последний, будучи крупнейшим нетто-импортёром этого продукта, уже столкнулся с ростом цен и необходимостью искать альтернативных поставщиков.

Это может сыграть на руку российским производителям, в числе которых «Метафракс», «Щекиноазот», «Томет», «Газпром метанол», «Сибметахим» и другие. Их совокупные мощности, составляющие порядка 4-5 млн тонн метанола в год, могут частично заместить выпадающие объёмы.

▶️ Помимо России новые возможности также открываются и для поставщиков из США, Тринидада и Тобаго, Малайзии, а также прочих игроков на рынке. Для каждого из них основной вызов будет заключаться в логистике и сроках перенаправления потоков.

🧪 Химпром в Telegram | в MAX