По данным MMI, в I полугодии Белоруссия увеличила экспорт хлористого калия через российскую территорию на 6%, до 6 млн тонн.
Динамика поставок после введения западных санкций:
2022 - 3,5 млн тонн (рост в 76 раз)
2023 - 10,3 млн тонн
2024 - 11,3 млн тонн
2025 - 12 млн тонн (прогноз)
⭐️ Важный момент - меняется структура перевозок.
Через морские порты отгрузили более 5,4 млн тонн, остальное отправили в Китай по железной дороге, через погранпереходы (контейнерные сервисы ОТЛК ЕРА). В конце прошлого года гендир оператора Алексей Гром рассказывал:
Ранее очень редкими были отправки минеральных удобрений в контейнерах в КНР через сухопутные пограничные переходы... К примеру, мы начинали с 3-4 поездов в неделю, сейчас евразийский коридор обслуживает около 100 поездов в месяц.
Но в этом году ситуация меняется. По данным MMI, объём прямого железнодорожного транзита снизился в 2,8 раза, а в июне таких поставок не было вовсе. ИПЕМ: с начала года в 4,9 раза увеличилось использование хопперов, а контейнерные отправки снизились на 35%.
Изменения эксперты связывают с решением Минска передать экспорт в ведение "Белтаможсервиса". Госкомпания готовится к получению статуса спецэкспортера и берёт на себя доставку товаров госпредприятий до портов и погранпереходов.
™️ Грузопоток