В последней четверти XIX века в Российской империи развернулось мощное переселенческое движение: крестьяне и мещане-землевладельцы тысячами отправлялись осваивать малообжитые просторы Сибири.
С открытием в 1892 году железной дороги Челябинск оказался в центре этого великого переселения народов. Сюда потянулись основные потоки людей, решивших начать новую жизнь за Уралом.
В 1893 году (по другим данным – в 1894, 1896 или 1897 годах) началась официальная регистрация переселенцев, напротив здания вокзала возвели временный дощатый барак.
Существовавший прежде Тюменский переселенческий пункт вскоре потерял свое главенствующее значение:
... здесь не имеется для них [переселенцев] нужного количества бараков, ни кухонь, ни бань, ни дешевых общественных или казенных продовольственных лавок, нет справочных контор и руководителей, как, например, в Челябинске и Омске…
Из переписки переселенческого управления об утрате Тюменью прежнего значения. 1905 год.
К слову, организатором и первым руководителем Челябинского пункта стал бывший заведующий Тюменским переселенческим пунктом Архипов.
А в 1894 году сюда из Тюмени переведена канцелярия заведующего передвижением переселенцев.
В 1898 году все переселенческие службы переместились с вокзала на новое место – туда, где они просуществуют до своего закрытия – в район нынешних улиц Овчинникова, Комсомольской, стадиона «Локомотив».