​В Казахстане ограничили продажу авто для граждан, до того запретив покупать их россиянам

Концерн Hyundai-Kia ввёл неофициальную квоту на продажу автомобилей гражданам Казахстана — не более одного в год — причиной тому послужил небывалый рост продаж буквально отчистивший автосалоны республики. Что же не устраивает продавцов?
Автомобили уезжают в Россию в рамках «параллельного импорта», что является нарушением санкций введённых против РФ, а так же лишает компании прибылей за их дальнейшее обслуживание. После запрета для россиян приобретать новые авто в конце прошлого года, предприимчивые казахстанцы стали посредниками покупая авто на себя, а потом перепродавая россиянам на месте или везя в Россию.
Можно подумать, что Астана в своём праве, однако, Казахстан и Россия входят в Таможенный союз созданный как раз для снятия торговых барьеров. Кроме того, в 2014 году, после начала 1-й войны в Украине и обвала курса национальной валюты РФ с 35 до 65 рублей за доллар, казахстанцы начали массово закупаться в России буквально всем — продукты, одежда, бытовая техника, гаджеты, автомобили и даже недвижимость — южные соседи тогда натурально оставили пустыми прилавки и витрины половины Сибири и, частично, крупных городов за её пределами до того как цены были скорректированы относительно новых условий.
Ограничения не инициированы простыми гражданами (они сами от них страдают) жизнь россиянам в Казахстане (массово бежавшим туда от войны) портит Касым-Жомарт Токаев пришедший к власти после беспорядков в начале прошлого года известных как «кровавый январь», фактически явившихся госпереворотом.

@Channel_IG