​​Пассажирские перевозки воздушным транспортом подросли в 1 кв. 2023 г., а загрузка кресел российских авиакомпаний сохраняется на максимумах

В 1 кв. 2023 г. авиакомпании России показали положительные результаты перевозок пассажиров по сравнению с 1 кв. 2022 г. Суммарно за квартал перевозки увеличились на 7% и превысили 21 млн пассажиров. Относительно 1 кв. 2019 г. отставание составило 14,5%.

Данные Росстата показывают, что средняя стоимость полета для пассажиров в 1 кв. практически не изменилась к 4 кв.2022 г. и выросла на 15% относительно 1 кв. 2022 г. При этом загрузка кресел у авиакомпаний сохранялась на исторически максимальных уровнях – 86%, что граничит с дефицитом предложения, тогда как обычно в 1 кв. прошлых лет загрузка была 78-80%. Данные ресурса planespotters по количеству самолетов в статусе “parked” (припаркованы) показывают, что в 1 кв. 2023 г. около 21% парка авиакомпаний находилось на хранении. Увеличение объемов перевозок на зарубежных направлениях, где стоимость перелета выше, также стало причиной роста средней стоимости. С началом перехода на летнее расписание компании начнут возвращать самолеты в эксплуатацию, например, Аэрофлот. Это позволит увеличить предложение кресел, а принятие решения о дополнительной компенсации снижения пассажиропотока, помимо субсидий на развитие региональных перевозок, вероятно, снизит давление на цены.

Для сравнения, объемы перевозок железнодорожным транспортом дальнего следования в 1 кв. 2023 г. составили 24,2 млн пассажиров, что выше на 25% показателя прошлого года. И это на 3% выше уровня 1 кв. 2019 г.