Операторы полувагонов не планируют снижать ставки во II квартале
После повышения цен на предоставление полувагонов грузоотправителям в начале года, связанного со снижением скорости движения поездов и индексацией порожнего тарифа РЖД, участники рынка отмечают стабилизацию ситуации и отсутствие тенденций к изменению ставок в марте 2023 г. Вместе с этим ускорение оборота вагонов увеличило расчетную доходность операторов в среднем до 10% к февралю. Максимальный рост скорости движения поездов отмечается на направлении Кузбасс – порты Северо-Запада. Согласно проведенным нами опросам, рыночные ставки на краткосрочную аренду типового полувагона держатся на отметках 2000 – 2100 руб./сутки, на долгосрочную – 1900 – 1950 руб./сутки.
Экспортные цены на энергетические угли в марте вернулись к нисходящему тренду, причем настроения участников рынка по уровню цен поставок углей на базисе FOB порты РФ продолжают склоняться к снижению, как по энергетическим, так и по металлургическим углям. Несмотря на это, с учётом роста объёмов перевозок щебня в начале строительного сезона, участники рынка пока не ожидают снижения котировок на предоставление и аренду полувагонов во II квартале.
Дополнительно отметим, что положительная динамика погрузки угля на сети РЖД сохраняется второй месяц подряд (+2,5% к февралю 2022 г., +3,9% к марту 2022 г.), а погрузка строительных грузов – уже более полугода (+17,5% к показателям I квартала 2022 г.).
Post #926
2.29K