Интересные факты о мировом рынке СПГ-танкеров
Согласно данным Международного газового союза, по состоянию на конец 2025 г. мировой флот для перевозки и хранения СПГ насчитывал 804 танкера суммарным дедвейтом около 60 млн т. Дополнительно в эксплуатации находилось 60 танкеров для бункеровки. Для сравнения: мировой флот нефтяных танкеров насчитывает около 5 000 судов суммарным дедвейтом свыше 600 млн т.
Основу действующего СПГ-флота составляют суда 2005–2015 гг. постройки с двухтопливными дизель-электрическими и паротурбинными установками. Средний возраст судов оценивается в 14–16 лет. Около 25% флота (25 лет и более) подлежит списанию к 2030 г.
В 2025 г. на стадии строительства находились 284 СПГ-танкера суммарной вместимостью около 55 млн куб. м. Около 72% мирового портфеля заказов СПГ-танкеров сосредоточено на трёх крупнейших южнокорейских верфях: «HD Hyundai Samho Heavy Industries» занимает 30% портфеля, «Samsung Heavy Industries» — 22%, «Hanwha Ocean» — 21%. При этом китайские верфи продолжают активно расширять присутствие на рынке СПГ-судостроения: на долю верфи «Hudong Zhonghua» приходилось более 18% мирового портфеля заказов.
#СПГ
Post #2269
1.42K

- 👍 9
- 🔥 3
- 👀 2
- 👎 1