TGViewer
ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД) ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД) @centrved · 11.4K subscribers
Post #22555 252
Минфин предлагает подтвердить экологический класс, ввозимых из недружественных стран седельных тягачей и автобусов, документами, отличными от предусмотренных ТН ВЭД ЕАЭС

На Федеральном портале проектов нормативно-правовых актов размещен проект Постановления Правительства РФ, подготовленный Минфином (ID 171477), в котором предлагается до 31 декабря 2026 года для подтверждения экологического класса автомобилей, классифицируемых кодами ТН ВЭД ЕАЭС 8701 21 101 1, 8701 22 101 1, 8701 23 101 1, 8701 29 101 1, 8702 10 119 2, 8702 10 119 3, 8702 10 199 6, 8702 10 919 1, 8702 10 999 7, 8702 20 119 1, 8702 20 119 2, 8702 20 119 3, 8702 20 119 4, 8702 20 199 5, 8702 20 199 6, 8702 20 919 1, 8702 20 919 2, 8702 20 999 5, 8702 20 999 6, производимых в недружественных странах, утвержденных в Распоряжении Правительства РФ от 05.03.2022 № 430-р, допускается применять заключение об оценке единичного транспортного средства, оформленное в соответствии с постановлением Правительства РФ от 12.05.2022 № 855.

Как сказано в пояснительной записке к документу, проект постановления разработан для подтверждения экологического класса вышеуказанных ввозимых транспортных средств документами отличными от указанных в ТН ВЭД ЕАЭС.

В товарной номенклатуре содержатся коды для классификации транспортных средств экологического класса 4 и выше с пониженными ставками ввозной пошлины, для которых требуется подтверждение экологического класса. Такое подтверждение осуществляется в соответствии с Примечанием 7 к ТН ВЭД ЕАЭС записью в одобрении типа транспортного средства (ОТТС) или в сертификате соответствия. Иные документы подтверждать экологический класс не могут.


В связи с невозможностью в условии санкций предоставлять ОТТС участники ВЭД предоставляют заключение об оценке единичного транспортного средства (ЗОЕТС), не предусмотренного примечанием 7 к ТН ВЭД ЕАЭС. 

Проект постановления касается широкого спектра марок из Европы и США.


Общественное обсуждение документа начато 29 сентября 2026 г.

Подписывайтесь в МАХ
More from @centrved
  1. Oct 4, 2026Больше грузов, но дороже перевозка: парадокс логистики 2026 Контейнерные перевозки из Кита…
  2. Oct 4, 2026Автостат: импорт легковых авто через Беларусь сократился на 8,4% за 8 месяцев 🚗 С января…
  3. Oct 4, 2026ЕАЭС готовит обновление ветеринарных требований к товарам, подлежащим ветеринарному контро…
  4. Oct 4, 2026Плодоовощной союз предложил ограничить импорт тепличных овощей, чтобы снизить ценовое давл…
  5. Oct 4, 2026Логистика перешла на электронные документы и столкнулась с первыми проблемами За первый ме…
  6. Oct 4, 2026Экспортерам российской агропродукции сократят объем поддержки в 1,6 раза В 2027 году подде…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →