TGViewer
Каргономика Каргономика @cargonomica · 12.5K subscribers
Post #2042 4.21K
А есть ли в 2026 году перевозчики, которые регулярно обновляют парк? Есть!

Вячеслав Кувшинов, совладелец ТК «Транскомпани» из Набережных Челнов (85 сцепок), рассказывает, как удаётся постоянно обновляться и почему сегодня это выигрышная тактика.

Поговорили про новые стратегии выживания, топливный кризис и качество дорог. Как отказались от СТО и собственных заправок? Что происходит с китайскими машинами после пробега в 600 тысяч? Есть ли маржа на дальневосточных рейсах? И когда закончится чёрная полоса для грузоперевозчиков?

Полезного просмотра! Ждём в комментариях!

→ смотреть на YouTube
→ смотреть на Rutube
→ смотреть во ВКонтакте
YouTube Что происходит с китайскими авто после 3 лет? Топливный кризис, ставки в грузоперевозках 2026 А есть ли в 2026 году перевозчики, которые регулярно обновляют парк? Есть! Вячеслав Кувшинов, совладелец ТК «Транскомпани» из Набережных Челнов (85 сцепок), рассказывает, как удаётся постоянно обновляться и почему сегодня это выигрышная тактика. Поговорили…
  • 🔥 12
  • ❤ 5
  • 😁 3
  • 👍 2
  • 🤩 2
  • 🥱 2
More from @cargonomica
  1. Oct 15, 2026Цифровизация не снизит стоимость логистики, пока бизнес не управляет стоимостью километра…
  2. Oct 14, 2026ГК «Каргономика» на конференции по рынку лесоматериалов: логистика ЛПК в новых условиях 15…
  3. Oct 13, 2026Цифровой рубль после первой волны: чего ожидает рынок? За первый месяц после обязательного…
  4. Oct 12, 2026Три фильтра, которые определят, кто останется на рынке перевозок 2027 год проверит бизнес-…
  5. Oct 9, 2026Пока одни считали технику, «Каргономика» считала километры: итоги Комтранса в Казани 20–25…
  6. Oct 8, 2026CarX-26:живая дискуссия о наболевших проблемах отрасли состоялась! 6 октября в Москве прош…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →