Наверху придумали лимиты в 20 литров. Почему они вообще не работают - чуть позже, а пока совершенно типичный случай:
"От Ростова до Москвы с бензинам плохо. Выехал из Ростова, удалось заправится через 370 км. по 120Р. Не было вообще. В районе Воронежа получше, но очереди.
Если в машине вдвоём сначала один оплачивает на кассе 20 литров, а когда заправили платит другой ту же колонку. Надо быть на связи чтобы повесить пистолет, а другой сразу оплатил."
И таких свидетельств тысячи. То есть государство своими "лимитами" сделало так, что вместо 3 минут на колонке теперь человек тратит 15. Постоплату отменили. Три или четыре предоплаты с вешанием пистолета. ВНЕЗАПНО появляются длинные хвосты очередей.
Теперь почему лимиты не работают:
1) Вот едет человек из Ростова в Москву. Ему эти 20 литров максимум на 200 км. Ехать 1000+ км. Если не ставить палки в колёса, он один раз на полпути заправит свой высохший бак, как-раз хватит до дома
2) Вот человек работает всю неделю, детей возит, сам в офис, жену с сумками. Короче, к концу недели бак высох. Он хочет заправиться один раз, чтобы хватило ещё на неделю. Ему не интересно стоять в часовых хвостах несколько раз в неделю, покупая 20 литров, - у него работа, дом, спать хоть когда-то надо.
Это убивает каждый раз: "там" считают, что обязательно надо принять "меры". А то, что они добавляют сложностей людям на ровном месте, вообще никого не интересует. Полное отсутствие обратной связи.
ps. Как по мне, цены на бензин надо просто отпускать. В капиталистической экономике спрос и предложение выравнивается ценой. Сейчас все платят налог - своим жизненным временем. Пусть платят деньгами те, кому интереснее ездить, чем не ездить.