Центральноазиатский саммит по воздушным грузовым перевозкам состоится 30 сентября - 1 октября в Ташкенте

Ташкент станет площадкой для встречи представителей авиакомпаний, аэропортов, грузовых и логистических операторов, технологических компаний, регуляторов и экспертов авиационной отрасли из Центральной Азии и других стран мира.

В рамках Central Asia Air Cargo Summit ожидается более 350 участников, 50 спикеров, 130 представителей авиакомпаний и аэропортов, а также более 20 выставочных стендов. В течение двух дней участники обсудят ключевые тенденции развития рынка авиагрузовых перевозок и смогут установить новые деловые контакты.

Основные темы саммита
Программа 2026 года будет посвящена наиболее актуальным вопросам, определяющим будущее air cargo в Центральной Азии:
📌 рост регионального рынка и стратегии глобальной связанности;
📌 развитие Центральной Азии как стратегического грузового авиационного хаба;
📌 международные стандарты грузовых перевозок и цифровая трансформация;
📌 мультимодальные цепочки поставок, соединяющие Азию, Европу и Ближний Восток;
📌 гибкие решения по грузовым мощностям, ACMI и стратегические авиачартерные перевозки;
📌 электронная коммерция, скоропортящиеся и высокоценные грузы;
📌 развитие аэропортовой инфраструктуры и грузовых терминалов;
📌 модернизация таможенных процедур и логистика последней мили;
📌 развитие кадрового потенциала и навыков, необходимых авиационной отрасли будущего.

Первый день
30 сентября программа откроется сессией «Грузовой бум в Центральной Азии: прогнозы рынка, международные стандарты и цифровой рост».

В рамках сессии выступят:
🔹 Джамолиддин Назаров, руководитель департамента воздушного транспорта Министерства транспорта Республики Узбекистан;
🔹 Каталин Раду, CEO & Director General, RGC AvNet;
🔹 Хенрик Хололей, авиационный эксперт;
🔹 Алина Фетисова, Regional Cargo Manager Europe, Middle East and Africa, OSS-Cargo, IATA;
🔹 Гёкер Кёсе, President, Almaty International Airport.

В течение первого дня также состоятся дискуссии о мультимодальных грузовых коридорах, Саудовской Аравии как логистическом хабе, электронной коммерции и перевозках высокоценных грузов, а также интегрированных решениях в сфере логистики последней мили и таможенного оформления.

Отдельный круглый стол IATA будет посвящён тому, как международные лучшие практики в сфере грузовых перевозок могут быть адаптированы к региональным условиям.

Завершит первый день панельная дискуссия «Евразийские грузовые синергии: авиакомпании, аэропорты и технологические компании объединяются для развития Центральной Азии».

Участники обсудят партнёрство между аэропортами и авиакомпаниями, интеграцию воздушных, железнодорожных и автомобильных перевозок, цифровые стандарты в сфере грузовых перевозок, инвестиции в инфраструктуру, а также баланс между устойчивым развитием и быстрым увеличением грузовых мощностей.

Второй день: глобальные операторы и региональные мощности 1 октября программа будет посвящена международным операторам и гибким решениям по увеличению грузовых мощностей на фоне роста рынка региона.

Ключевые темы второго дня:
🔹 стратегические авиачартерные перевозки и гибкие решения по грузовым мощностям;
🔹 электронная коммерция и ускорение трансграничных грузовых потоков;
🔹 ACMI-решения для Центральной Азии;
🔹 автоматизация, кибербезопасность и IATA ONE Record;
🔹 аэропорты Узбекистана как евразийский грузовой хаб;
🔹 развитие инфраструктуры аэропортов Ташкента и Навои;
🔹 развитие кадров, образование и профессиональные навыки в авиации.

В рамках второго дня ожидается участие представителей Chapman Freeborn, Atlas Air, Latvijas Pasts, Hans Infomatic, Uzbekistan Airports, Navoi International Airport, Astana Airport, Jupiter Jet, SCAT Airlines и других ведущих организаций.