Boeing на днях отчебучил забавное. Молча, без пресс-релиза, взял и переписал у себя на сайте характеристики 777X — своего будущего флагмана, который ещё даже пассажиров не возит. Просто взял и накинул обоим версиям дальности больше чем на 700 морских миль. Никто ничего не объявлял.

Эта тихая подкрутка цифр — куда интереснее, чем выглядит

777-9, который побольше, прибавил 715 морских миль — было 7285, стало 8000, почти плюс десять процентов. Меньший 777-8 подрос до 9500. Морская миля это где-то 1,85 км, значит 9500 миль это под 17,5 тысяч километров без посадки. Переведу на нормальный: это Москва — Сидней по прямой, и ещё с запасом останется. Грубо говоря, любые две точки на планете теперь можно соединить одним рейсом.

Почему это вылезло именно сейчас и именно втихую

Дело в том, что у несертифицированного ещё самолёта дальность просто так не растёт. Растёт она по одной причине: машина в испытаниях показывает себя лучше, чем инженеры закладывали.

Сопротивление меньше расчётного, движки экономичнее, аэродинамика чище — и реальные цифры начинают обгонять те, что писали на бумаге пять лет назад. Похоже, ровно это и произошло. 777X сейчас в предпоследней фазе сертификации, летает уже на бортах в ливрее Lufthansa, его даже к Северному полюсу гоняли — проверять, как он себя ведёт у чёрта на рогах в экстремальных широтах. И данные, видимо, пришли приятнее прогноза. Boeing по-тихому подтянул паспорт под то, что самолёт реально умеет.

А вот зачем это делать прямо сейчас — вопрос уже не про технику, а про большой батл с Airbus. У 777X есть кровный враг — A350, и у него годами был козырь: он легче по конструкции, а значит на том же топливе улетает дальше. Boeing от этого отставания давно бомбило.

И тут такое совпадение: Airbus только что выкатил сверхдальнюю версию A350-1000ULR под десять тысяч миль — её строят специально для Qantas под их безумный проект Sunrise, беспосадочные Лондон — Сидней и Нью-Йорк — Сидней. Двадцать часов в воздухе, ни одной посадки. И вот на этом фоне Boeing по-тихому подтягивает свои цифры, сокращая разрыв.

@budnipilot