Что с бензином?
Железногорск потихоньку осваивает новую экономическую дисциплину под названием «найди бензин». Правила простые. Сначала долго ищешь заправку, где он вообще есть. Потом смотришь на ценник. Потом некоторое время стоишь молча. После этого либо заправляешься, либо начинаешь ходить пешком исключительно из принципа.
Сегодня бензин остался всего на нескольких АЗС. Причем по цене 115–120 рублей за литр. И это уже не какой-то местный аттракцион. На большинстве независимых заправок Красноярского края примерно те же цифры.
На этом фоне Роснефть и Газпромнефть выглядят как привет из прошлого. Там АИ-95 стоит 67–69 рублей. Правда, попасть на такой праздник жизни получается не всегда.
У Лукойла и КНП цены немного выше, но КНП чаще стоят пустыми. Похоже, в условиях дефицита компания отправляет основную часть топлива в районы, где кроме них заправиться больше негде. В Железногорске сейчас продают только дизель. По слухам, бензин отпускают по талонам спецслужбам: скорой помощи, полиции и пожарным.
А дальше картина становится еще интереснее.
Вот какой прогноз рисует в своем канале Незыгарь:
"Дальнейший рост цен, дефицит бензина и усиление административного регулирования становятся устойчивыми тенденциями на российском топливном рынке. Обзор ситуации в регионах показывает, что заместить выпадающие объемы в ближайшие месяцы, вероятнее всего, не удастся.
Из-за систематических ударов украинских беспилотников и ракет по нефтеперерабатывающим заводам реальный дефицит бензина в стране оценивается в 10–15%. По словам экспертов, частично компенсировать его можно за счет поставок из Белоруссии, Казахстана и Индии. Однако новые атаки на российские НПЗ могут не позволить полностью преодолеть кризис.
В Москве и Подмосковье ситуация заметно улучшилась благодаря приоритетному распределению топлива... Локальные затруднения сохраняются, однако очереди либо исчезли, либо возникают только в определенные часы.
Помимо Крыма и Севастополя, наиболее заметный дефицит фиксируется в Ростовской области, Краснодарском и Ставропольском краях, Дагестане, Калмыкии и Тыве.
Дополнительное давление на рынок оказывает уборочная кампания. До середины сентября потребность в топливе будет расти еженедельно... Относительно благоприятной остается ситуация в ХМАО... Существенных проблем с бензином пока нет в Хабаровском и Приморском краях.
Внутренний топливный рынок фактически переориентирован. Крупнейшие компании — «Лукойл», «Роснефть» и «Газпром нефть» — в первую очередь обеспечивают собственные сети АЗС. Независимые заправки получают топливо по остаточному принципу и по повышенным оптовым ценам. В результате сотни небольших АЗС по всей стране закрылись или были выставлены на продажу.
Эксперты ранее предупреждали о подобном сценарии... одной из причин стало решение правительства перераспределять нефть и нефтепродукты преимущественно административными методами. Рыночные механизмы действуют лишь в отдельных сегментах.
Московский НПЗ полностью остановлен и, возможно, не возобновит работу до конца года. Это означает, что новая схема снабжения столицы может стать долгосрочной...
По данным Росстата, средняя стоимость бензина АИ-95 с начала года выросла на 13,9%, дизельного топлива — на 14,7%. Основной скачок пришелся на июнь и июль.
В Москве и Санкт-Петербурге рост цен административно сдерживается, однако стоимость топлива продолжает увеличиваться и там. В ряде южных регионов, включая Дагестан и Калмыкию, цена АИ-95 достигла 105–115 рублей за литр.
Опрошенные эксперты сходятся во мнении, что решить проблему в течение нескольких месяцев невозможно... Критическая ситуация, по прогнозам, сохранится как минимум до конца осени. Власти будут поддерживать стабильность снабжения Москвы за счет перераспределения топлива с региональных рынков."