#история забытых проектов. Кто-то может подумать, что я критикую российские разработки в области танкостроения – совершенно верно, переименованный в Т-90М танк Т-72, некачественно изготавливаемая и концептуально тупиковая БМП-3 и БМД-4, откровенно коррупционный «Штурм» и фейковая «Армата»… этот список очень длинный.
Но были в РФ и достойные проекты, практически все они относятся к омскому КБ. Вот, к примеру, проект БТР (БМП) на шасси среднего танка с кормовым размещением десантного отсека и передним МТО.
Из описания: Опыт ведения современных боевых действий, в том числе в локальных конфликтах показывает, что резко возросли требования к защите личного состава мотострелковых подразделений от современных средств поражения. Отсутствие надежной защиты от огня малокалиберных автоматических пушек, крупнокалиберных пулеметов и ручных противотанковых гранатометов приводит к значительным потерям личного состава не только на поле боя но и на марше к месту боевых действий, еще до вступления в непосредственный огневой контакт с противником.
Современные колесные, гусеничные бронетранспортеры (БТР) и боевые машины пехоты (БМП) имеют высокую маневренность на поле боя, что способствует их живучести. Однако в настоящее время при ведении боевых действий применяются различные виды эффективного противотанкового оружия с современными системами управления огнем, противостоять которому одной маневренностью легким боевым машинам типа БМП и БТР практически невозможно.
…
Изменение направления вращения ведущих колес бортовой передачи трансмиссии на противоположное выполняют, за счет того, что неподвижным звеном в планетарном ряду является водило, а ведомым звеном - эпицикл. Число зубьев, их длина и модуль солнечной шестерни, сателлита и эпицикла остаются неизменными. При этом наружные габариты и присоединительные размеры корпуса соответствуют бортовой передаче базового шасси.
Тут есть все, что нужно для адекватной БМП – защита от мин, изоляция топлива, броня с ДЗ на бортах, выход через аппарель или люки в корме машины. Конечно и вопросов по проекту много – трансмиссия, излишне оптимистичное размещение десанта, недостаточная высота отделения десанта… но это технические нюансы.
Главное, чего в этом проекте нет – так это возможности зарабатывать огромное бабло на постройке незащищенных алюминиевых коробок, начиненных взрывчаткой.