Bloomberg: Ключевая торговля нефтью между Россией и Китаем возобновляется, поскольку санкции ослабли

▪️Китайские покупатели возвращаются на рынок российской нефти ВСТО благодаря снижению цен, поскольку грузоотправители и посредники находят обходные пути, чтобы ослабить воздействие санкций США.

▪️Грузы с апрельской загрузкой, отправляемые из российского тихоокеанского порта Козьмино в Китай, предлагаются с премией в 2,50 доллара за баррель к эталонной нефти Brent по сравнению с примерно 3 долларами в марте, по данным трейдеров, занимающихся поставками этого сорта.

▪️Широкие американские санкции, введенные уходящей администрацией Байдена в начале января, нарушили поток ВСТО в Китай после того, как 161 танкер, в том числе многие суда, работающие на этом направлении, были внесены в черный список.

▪️С тех пор танкеры, не попавшие под санкции, помогли заполнить образовавшуюся брешь, а небольшие частные китайские причалы использовались для хранения грузов с судов, попавших под санкции.

▪️После введения санкций в январе тарифы на транспортировку ВСТО в Китай резко возросли, а покупателям был предложен необычный двухуровневый механизм ценообразования. Вы можете рискнуть тем, что ваш груз будет доставлен на танкере из черного списка по более низкой цене, или заплатить значительную премию в $5 и более за нефть, доставленную на судах, не подпадающих под санкции.

▪️Другие российские сорта дальневосточной нефти — Sokol и Sakhalin blend — по-прежнему страдают от американских ограничений, но благодаря обходным путям ВСТО торговля и ценообразование возвращаются к нормальному уровню и увеличивают общие потоки российской нефти.

▪️В этом месяце российские поставки в Китай оцениваются в 1,15 млн баррелей в день, что на 16% выше февральского показателя и является самым большим дневным объемом с декабря, согласно данным, отслеживаемым компанией Kpler. Наибольшая доля приходится на ВСТО. #Россия #Китай

Подписаться | Сайт