Corrosion progress in bridge suspension cables and prestressing cables after 14 years of operation
// Развитие коррозии в вантах и преднапряженных канатах железобетонного вантового моста после 14 лет эксплуатации //
Sylwia Schoenowitz-Żuradzka et al (Poland)
В статье представлены результаты обследования состояния вант и преднапряженных канатов железобетонного пролётного строения вантового моста в Польше после 14 лет эксплуатации. Отмечено, что коррозионные процессы активно развиваются в конструкциях, спроектированных в полном соответствии с современными действующими нормативными требованиями
Abstract: Cables suspending the decks of transport infrastructure facilities and prestressing cables should be sufficiently protected from the effects of corrosion throughout their service life. Inadequate protection of suspension cables resulting from design and workmanship errors, poor choice of materials or damage and insufficient maintenance work creates conditions for the development of corrosion processes and often leads to the need for repairs to extend the life of the structure and slow down the process of structural degradation. The paper presents the results of observations and surveys of suspension elements and prestressing cables in an existing bridge structure, which illustrate the actual extent of progressive changes in their technical condition after 14 years of operation. In addition, it is demonstrated that corrosion processes also occur in a bridge structure designed in accordance with current regulations.
Schoenowitz-Żuradzka S. Corrosion progress in bridge suspension cables and prestressing cables after 14 years of operation / S. Schoenowitz-Żuradzka, P. Gwoździewicz, T. Stryszewska // Roads and Bridges – Drogi i Mosty. – 2025. – Vol. 24. – № 2. – P. 205-222. DOI: 10.7409/rabdim.025.010.
https://www.rabdim.pl/index.php/rb/article/view/v24n2p205
Заглавное изображение - авторов статьи