Петербургский тракторный завод, крупнейший в России производитель тракторов, намерен построить комплекс по выпуску ведущих мостов (ключевой элемент трансмиссии) для сельскохозяйственной, строительно-дорожной и коммунальной тракторной техники.

Сейчас российские производители вынуждены использовать мосты из Италии, Германии, Китая и других стран. За счет отказа от импортных комплектующих уровень локализации у тракторов вырастет до 80%.

Общая стоимость проекта - 7,5 млрд рублей. Из них 2 млрд предоставит Фонд развития промышленности. Производство начнется в 2023 году, к концу 2024-го выйдут на полную мощность - 7,5 тыс. мостов (эквивалентно 3,75 тыс. единиц техники).

Это существенно превышает потребности предприятия - половина мостов будет поставляться другим производителям. Например, белорусскому "Амкадору", который планировал строительство завода в Ленобласти.

Другие крупные заводы тоже идут дорогой локализации этого компонента. Мосты для собственной продукции уже выпускают "Промтрактор", "Четра", Челябинские строительно-дорожные машины и "Ростсельмаш". В Объединенной машиностроительной группе есть программа инвестиций размером 15 млрд рублей (5 млрд от ФРП).

В I полугодии производство российской сельхозтехники выросло на 49,3%, до 93,9 млрд рублей.