TGViewer
Channel Public Channel
Борей-SUP

Борей-SUP

@boreysup

10 лет делаем SUP. Здесь полезная информация про жёсткие доски и новости о производстве
Subscribers
218
Photos
87
Videos
4
Links
7

Showing posts older than #152 · Back to latest

Older Posts 17 shown
Post #151 263
Привет, ребята

Пост - не про Борей. Но дело важное 🖖
  • 💯 1
Post #150 331
Завтра с 9 до 14 буду выносить вещи из старой мастерской. Приходите помочь. А то, говорят, что в понедельник спилят ворота и лестницу
  • 👀 1
Post #149 349
Привет, ребята 🖖

Из-за сильного дождя я принял решение проехать на канал позднее. Доски будут с 12. Я сам приеду в районе 15 часов к технической гонке

Если захотите взять доски в моё отсутствие, напишите в личку пожалуйста. Объясню, где и как это сделать
  • ❤ 1
Post #148 344
Привет, ребята

Если завтра будет всё нормально с доступом, я привезу на гребной канал 3 доски

- Обновлённую 20"
- Прототип 21"
- Прототип 23"

Приеду к 10. Если будут силы после спринта, подходите 🖖
  • 🔥 4
  • 👍 2
  • ❤ 1
Post #147 319
Привет, ребята

Мне опять нужна помощь с разбором остатков старой мастерской

Закончить нужно до среды 9 сентября

Я буду ждать вас в воскресенье в первой половине дня. И в понедельник, вторник, среду весь день

Буду рад каждому, кто откликнется 🖖
  • ❤ 6
  • 🤝 1
Post #146 355
Что я учитывал, проектируя такой хвост?
 
1. Хвост довольно широкий, поэтому я уменьшил объём, уменьшив толщину
2. Уменьшение толщины приводит к уменьшению высоты над ватерлинией. На схеме видно, что задняя нога райдера стоит немного под водой. А передняя нога — на уровне воды. Причём, я постарался сделать, чтобы во время кросстепов опорная нога всегда была не выше ватерлинии. Я очень старался, чтобы доска в повороте была устойчивой
3. Я сознательно сделал плавный подъём от догаута к хвосту, чтобы большая часть воды сливалась назад. Но для этого доска на выходе из поворота должна двигаться вперёд
4. Для этого же на заднем коврике нет тейл-кикера (решение спорное, работаем над этим)
 
Что я не учёл... это то, что не все так технично проходят поворот, как Максим, Томас и другие топовые райдеры. И из этой ситуации есть 2 выхода
 
1. Сделать плоскую хвостовую часть ещё больше. Больше воды сливается в стороны. Меньше устойчивость в повороте устойчивости в повороте
2. 4 боковых дренажа и большие дефлекторы
  • 🔥 5
  • 👀 3
  • ✍ 2
  • ❤ 2
  • 👍 2
Post #145 272
Привет, ребята!
 
Вечер уже. Но раньше не было времени.
 
Итак, на мой взгляд, основное отличие двух роликов из предыдущего поста в том, что в первом случае Максим (не путать с Томасом) выходит из поворота с движением вперёд. То есть и райдер и доска движутся вперёд, за счёт гребка перед возвращением в центр доски. И мы видим, что бОльшая часть воды сливается через хвост.
 
Во втором ролике Максим тоже возвращается в центр доски (спасибо, Кэп). Но пробежка райдера вперёд приводит к движению доски назад и вниз. Поскольку, доска опирается на воду. Другой опоры нет. В этот момент доска, как ложкой зачерпывает 10-15 литров воды в догаут. Уходит такое количество воды не слишком быстро. И разгонять лишние 15 кг — не слишком просто.
  • ✍ 7
  • 🔥 3
Post #143 272
Привет, ребята

Сняли сегодня 2 технических видео

Интересно, вы видите разницу 2 поворотов? И чем они закончились?

Пишите в комментариях, а я позже сделаю пост со своим мнением. И поясню, зачем это было нужно 🖖
  • ❤ 6
  • 👍 3
  • ✍ 1
  • 👀 1
  • 🤝 1
Post #141 194

Forwarded from Bitch Start

Друзья, с прискорбием сообщаю, что вчера вечером не стало Александра Созонова.

Многие из вас лично видели поступок Саши, когда он отдал своё весло Максиму Меркулову, пожертвовав своим результатом. Позитивный, добрый и готовый помочь в любую секунду — именно таким и был Саша. «Батя самарского SUP-сёрфинга» — так называют Сашу многие его друзья, ученики и просто коллеги. Именно благодаря ему SUP развивался и продолжает развиваться в Самаре, несмотря на все трудности и препятствия, возникающие на пути. Недавно в очередной беседе с кем-то из друзей мы пришли к выводу, что в Самаре всё держится на Саше Созонове. А ведь так оно и есть.

У Саши остались супруга Екатерина и 12-летний сын Валентин. Финансовую помощь вы можете оказать, переведя любую сумму по этому номеру:

+7(937)205-75-89 (Екатерина Витте, Сбербанк)

P.S. В 2024 году Саша пригласил меня на чемпионат и первенство Самарской области. Это была замечательная двухдневная поездка, в которой я познакомился поближе с ребятами из Самары и других городов. В тот день стало понятно, что без Саши самарским спортсменам будет очень тяжело. Он действительно любил этот спорт, людей в нём и делал очень многое для развития SUP в своём регионе.
  • 🕊 12
  • 🙏 9
  • ❤ 3
  • 👌 1
Post #140 230
Хотел написать, что главный итог Чемпионата - это человечный поступок Саши. И вчера вечером Саши не стало.

Очень жаль. Мои соболезнования родным и друзьям
  • 🕊 17
  • ❤ 6
Post #139 282
У сушите весла очень близкая ламповая трансляция техрейса
  • ❤ 9
  • ❤‍🔥 1
Post #136 542
Сейчас будет важная информация про то, как сохранить ваши доски в Волгограде на такой жаре

1. Не оставляйте доску на солце надолго. Особенно, если она у вас лежала до этого где-то в прохладном помещении

2. Если вы вышли с воды на долго, выкрутите клапан сброса давления. Это касается и Борея, и Санновы, и Старбордов, и Инфинити

Да, клапан - автоматический
Но мембрана GoreTex не сможет быстро сбросить давление в вашей доске

Перестархуйтесь и будьте готовы к старту на все 100%

Для пластиковых клапанов походит головка на 16. Для Санновы - шестигранник 5 мм. И не перетяните, когда будете закручивать обратно
  • ❤ 10
  • ✍ 9
  • 👍 7
  • 🤝 1
  • 💘 1
Post #135 311
Привет, ребята

Если кто-то едет сегодня из Москвы в Волгоград, возьмите пожалуйста с собой мою доску

Требуется экстренная замена одному из спортсменов 🤷
  • 🙏 1
Post #134 325
Вышел сегодня сам на 23" прототипе на полчаса.

Фотографий нет. Одни эмоции 🖖
  • 🔥 18
  • 👍 5
Post #130 337
Поправил немного доски 20" и 21"

- Уменьшил ширину в хвостовой части, чтобы снизить сопротивление на средних ходах и немного облегчить поворот
- Уменьшил высоту догаута в том месте, куда попадает первый шаг, когда вы делаете кросстепы в повороте. Теперь в начале поворота вам будет устойчивее
- Немного увеличил объем носа выше ватерлинии, чтобы доска лучше выныривала
- Увеличил рокер в носовой части (первые 15 см), чтобы нос чуть меньше сдвигало боковой волной и на драфте

На первый взгляд, изменения незначительные. Но, надеюсь, они повлияют на скорость и устойчивость. На симуляции — всё в порядке. Скоро будем пробовать
  • 🔥 19
  • ❤ 5
  • 👍 1
Older posts →
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →