Коммуникации Аэрофлота: настройте форматирование
[3 пост из 4]

Как я вчера говорил, проблемы коммуникаций Аэрофлота в том, что они заставляют тебя вчитываться в них.

Человек, отвечающий за посты, вообще не понимает, как управлять вниманием своих читателей за счет форматирования.

Жирным выделено «информационное сообщение для пассажиров» и «аэрофлот продолжает свою операционную деятельность». Подчеркнутым текстом захуярили два абзаца. Сценарии представили списком, но никак их не обозначили.

«Как сделал Аэрофлот», вы уже видели.

Сейчас я сделаю свою версию. И в ней покажу, как форматирование упростит чтение и усилит коммуникацию даже в тексте, где дохуя воды и канцелярита.

>>>Пассажирам отменённых рейсов

>>>Для обеспечения безопасности сегодня и в ближайшие дни отменяется часть рейсов. Данные по ним заблаговременно появляются в данном канале.

>>>Варианты действий для пассажиров, обнаруживших свой рейс в списке отмененных:

>>>1. Получить билет на ближайший рейс со свободными местами.

>>>Такая возможность доступна не всем. Она есть лишь у некоторых категорий пассажиров:
— Начавших перемещение по маршруту с пересадкой.
— Детей без сопровождения.
— С ограниченными возможностями.
— Требующими специального обслуживания.
— Участников СВО.

>>>2. Получить билет на иной рейс со свободными местами.

>>>3. Получить возврат в канале приобретения билетов.

>>>Опции 2 и 3 станут доступны в ближайшие 10 дней, по мере восстановления работы ИТ-систем.

>>>В случае, если информационно-технологические системы будут восстановлены оперативнее, службы Аэрофлота самостоятельно ускорят процессы переоформления программ полетов.

>>>В этом канале вы сможете получить все актуальные новости и инструкции. Подписывайтесь.

Текст стал лучше даже с учетом нарушения всех «правил инфостиля». В этом тексте я жестко насрал всем тем, что так любят люди, отвечающие за тексты АФ: многословность, вода, лишняя информация.

Банальное форматирование текстов помогает справиться с этими проблемами. Оно сразу показывает, какую часть текста человеку нужно читать, а во что можно не вчитываться.

Вы можете этим пользоваться. Даже если от вас требуют хуевый текст, всегда можно просто выделить болдом 3-5 главных вещей и вытащить их в начало абзацев. Тогда и взгляд читателя побежит по самым важным строкам. И людей не придется насиловать хуевой коммуникацией.

Минутка позитива. Я тут второй день напропалую критикую АФ.

Но надо отдать им должное:
— они все-таки стремились помочь читателю
— они дали более-менее внятные варианты того, что можно сделать
— они весь период сбоев постили инфу по отмененным рейсам

Люди хорошо работали и сделали самое главное, что от них требовалось. За всё это отчасти можно простить все те вещи, до которых я доебался. На пассажиров было не плевать.

Сегодня-завтра еще поразмышляю над всем этим. Если смогу организовать себе рабочее место, то мб даже сделаю в фигме какой-нить симпатичный и нормально оформленный разбор с ситуации с предложением альтернатив.

Ожидайте и фигачьте реакции :)

P.S. Если вы вдруг сталкиваетесь с затруднениями в текстах и не понимаете, как решать какие-то проблемы, приходите в ЛС.

Где-то смогу дать пару бесплатных советов, где-то предложу консультацию, где-то мб договорюсь с вами о публичном разборе, «перестрелке» или других интересных форматах. Я сейчас в отпуске, и буду только «за» поплотнее познакомиться с коллегами и навести небольшой движ в телеге.