Едва отгремела история с «ЕвроТрансом», как в отрасли появился новый кандидат на выбывание — нефтесервисная компания «Оил Ресурс», специализирующаяся на оптовой торговле топливом. Показательно, что Ассоциация направила в ЦБ открытое письмо с жалобой на действия ООО «Пром-Инвест-Аудит», выполнявшей аудит отчетности «Оил Ресурса» — аудит, который, как считают в АВО, «перешел в плоскость сюрреализма».
Здесь стоит отдельно остановиться на риске. Как подчеркивает руководитель направления «Финансовая грамотность» АВО Константин Новик, при покупке облигаций даже в техническом, а тем более в реальном дефолте, имея в перспективе просуживание долгов, инвестор принимает на себя экстремально высокие риски. «Тут нет места эмоциям. Только холодный расчет: необходимо оценить правовые перспективы, ситуацию в компании, стоимость активов, которую можно получить при банкротстве, или денежный поток при реструктуризации. Важную роль играет оценка вероятности положительного исхода. Результат — цена, которую кризис-хантеры готовы платить за проблемный долг», — говорит эксперт.
Есть и другая причина скупать дефолтные бумаги, но это уже история совсем не для частников. Крупные пакеты, как говорилось выше, приобретают для контроля банкротства или его недопущения, если надо продавить решение о реструктуризации долга через собрание держателей облигаций. Статистики по таким случаям не ведется, поскольку тема кулуарная, но логика здесь простая: больше дефолтов — больше риска банкротств, а значит, больше реальных банкротств и попыток их ускорить или предотвратить.
Впрочем, частное лицо даже в таком случае может получить кое-какую пользу. Например, если у него остались зависшие неликвидные облигации. «По дефолтным бондам появляется сторона покупателя и предлагает избавиться от бумаг проблемной компании, пусть и по низкой цене. Альтернатива — идти в суд самостоятельно или ждать у моря погоды. В российской практике почти нет примеров, когда банкротство компании заканчивалось выплатой денег», — предупреждает Константин Новик.
Подробнее в материале
@bondholders 🔹