🇱🇻 airBaltic подала на банкротство. Что случилось с авиакомпанией и что теперь будет с пассажирами?

✈️ Латвийская airBaltic добровольно подала заявление на защиту от кредиторов по процедуре Chapter 11 в США. Звучит тревожно, но самолёты пока никуда не исчезают: перевозчик продолжает выполнять рейсы, продавать билеты и обслуживать пассажиров.

До этой точки компания шла не один месяц. На airBaltic висит около $583 млн долгов и обязательств по финансовому лизингу, ещё порядка €106 млн приходится на налоги, сборы и другие платежи. В 2025 году перевозчик получил €44,3 млн чистого убытка. Ранее выпущенные облигации на €380 млн обходились компании в огромные 14,5% годовых.

Проблему усугубила слишком амбициозная стратегия роста. airBaltic собиралась увеличить парк до 100 самолётов, рассчитывая в том числе на транзит через Ригу из России, Беларуси и Украины. Этот рынок сильно изменился, а авиакомпания оказалась слишком большой для оставшегося спроса.

Последним серьёзным ударом стал резкий рост стоимости авиатоплива. Компания оказалась недостаточно защищена хеджированием от скачка цен, из-за чего возник острый дефицит ликвидности. Весной государство уже предоставляло airBaltic €30 млн экстренного финансирования.

Что теперь будет?

airBaltic собирается стать меньше. Новый план предусматривает сокращение парка, отказ от части мощностей, пересмотр wet-lease бизнеса и концентрацию на наиболее прибыльных направлениях. Рига должна остаться главным хабом. Начались и переговоры с профсоюзами о сокращении части персонала.

Для проведения реструктуризации компания получила обязательство предоставить ей ещё €350 млн финансирования от группы инвесторов и банков. Деньги должны поддерживать работу перевозчика во время Chapter 11, но финансирование ещё требует одобрения суда. Завершить процедуру рассчитывают примерно к июню 2027 года.

А что пассажирам? Пока практически ничего. airBaltic официально заявляет, что рейсы выполняются по расписанию, уже купленные билеты и бронирования действительны, продажи продолжаются. Chapter 11 как раз позволяет компании работать, одновременно договариваясь с кредиторами.

Дальше сценариев несколько: успешная реструктуризация и продолжение работы уменьшенной airBaltic, приход нового стратегического инвестора или, если договориться с кредиторами и обеспечить финансирование не получится, значительно более болезненное сокращение бизнеса. Ликвидация сейчас не объявлена. Латвийское правительство продолжает искать для перевозчика стратегического инвестора.

Куда делись все эффективные менеджеры?

БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ 📝