🔻 تایرهای فوق‌سنگین معدنی در تنگنای واردات

🔹 تامین تایرهای فوق‌سنگین مورد استفاده در دامپ‌تراک‌های معادن بزرگ، در غیاب تولید داخلی تایر نو در این گروه، همچنان کاملا به واردات وابسته است.

🔹 با این حال، افزایش هزینه‌های واردات، دشواری حمل‌ونقل و طولانی شدن فرآیند ثبت‌سفارش و تخصیص ارز، ریسک توقف ماشین‌آلات و افزایش هزینه تولید معدن را بالا برده است.

🔹 فعالان بخش معدن معتقدند سیاست وارداتی باید میان کالاهای دارای مشابه داخلی و اقلام فاقد تولید داخل تفکیک قائل شود و تایرهای Giant OTR نیز به‌دلیل نقش حیاتی در تداوم فعالیت معادن، در مسیر تامین ویژه و سریع قرار گیرند.

🔹 در این میان، مسئله تنها به افزایش هزینه خرید تایر محدود نمی‌شود. طولانی شدن فرآیند تامین می‌تواند برنامه‌ریزی عملیاتی معادن را نیز مختل کند؛ به‌ویژه در معادنی که ناوگان حمل آنها به تعداد محدودی دامپ‌تراک فوق‌سنگین وابسته است.

🔹 بنابراین، هر سیاستی که بدون توجه به شرایط واقعی بازار و نبود تولید داخلی اعمال شود، می‌تواند به جای حمایت از تولید، هزینه و ریسک فعالیت معدن را افزایش دهد.

🔹 با توجه به این شرایط، پرسش اصلی این است که آیا می‌توان سیاست حمایت از تولید داخل را به‌گونه‌ای طراحی کرد که همزمان با ایجاد انگیزه برای تولید تایرهای فوق‌سنگین در داخل، مسیر تامین تایرهای فاقد مشابه داخلی را نیز برای معادن باز نگه دارد؟

https://biroonit.ir/fullcontent/Persian/92025

https://t.me/birunit