🔻 اختلال در مسیرهای دریایی، صادرات مواد معدنی ایران را در تنگنای لجستیکی قرار داد
🔹 اختلال در مسیرهای دریایی و محدودیت‌های ایجادشده در پی تنش‌های نظامی و بسته شدن تنگه هرمز، معادله حمل‌ونقل و صادرات مواد معدنی ایران را تغییر داده و بخشی از صادرکنندگان را به سمت مسیرهای جاده‌ای و ریلی سوق داده است.
🔹 در شرایطی که حمل دریایی همچنان اقتصادی‌ترین گزینه برای جابه‌جایی کالاهای حجیم و سنگین معدنی محسوب می‌شود، محدودیت ظرفیت شبکه ریلی و مشکلات حمل جاده‌ای، هزینه لجستیک و قیمت تمام‌شده محصولات را افزایش داده و فشار بیشتری بر معادن کوچک و متوسط وارد کرده است.
🔹 کارشناسان هشدار می‌دهند تداوم این وضعیت می‌تواند حاشیه سود معدن‌کاران، قدرت رقابت صادراتی و دسترسی به بازارهای سنتی را کاهش دهد و وابستگی صادرکنندگان به مسیرها و مقاصد محدود را افزایش دهد.
🔹 با توجه به اینکه ریل و جاده در شرایط فعلی توان جایگزینی کامل حمل دریایی را ندارند، آیا تداوم محدودیت‌های دریایی می‌تواند صادرات مواد معدنی ایران و در نهایت تولید این بخش را با چالشی جدی و پایدار مواجه کند؟
https://biroonit.ir/fullcontent/Persian/91921
https://t.me/birunit
Post #45007
217