​​Южная и Центральная Америка: важные процессы(2)

Будут ли США реагировать на китайскую экспансию насвоих «задворках»?

Ответ – да, будут.

Еще до инаугурации в январе 2025 г. Дональд Трамп потребовал от Панамы Панамский канал. Американцам удалось выбить гонконгскую (читай, китайскую) компанию, владевшую портами на атлантическом и тихоокеанском створах канала. Новым владельцем стала транснациональная американская компания BlackRock.

Панамский канал как международный судоходный перекресток испытывает существенные проблемы, в том числе из-за его обмеления, шлюзовой системы, и невозможности обслуживания контейнеровозов класса XXL. Поэтому, еще больше десятилетия назад возник план сооружения нового канала через Никарагуа, основным интересантом и будущим бенефициаром которого, естественно, выступает Китай. Правда, финансирование пока не выделено.

Предположительно, Пекин не торопится с реализацией данного проекта по банальной причине его географической близости к территории США, которая облегчает американцам проекцию силы.

Мало сомнений, что если Вашингтон почувствует реальную угрозу своим интересам и национальной безопасности у своего порога, он эту силу применит, в открытом или гибридном режиме, обнулив тем самым китайские инвестиции.

Впрочем, не стоит считать, что Китай уж слишком осторожен. В сотне километров от американских берегов, на Кубе, специалисты из КНР финансируют и сооружают два порта и энергетическими проектами.

Необходимо иметь в виду, что одной из стран Латинской Америки, в которой Пекин имеет самое существенное влияние, является Венесуэла. И именно вокруг нее сейчас разворачивается острый сюжет. 18 августа президент США распорядился направить в Карибское море боевые корабли с крылатыми ракетами на борту, атомную подводную лодку, и десантную боевую группу морской пехоты для «борьбы с наркокартелями». Режим в Каракасе понял, что это движение по его душу (что неудивительно, поскольку правящий в Венесуэле конгломерат армейского генералитета и профсоюзных лидеров и есть институционализированный наркокартель). В ближайшие дни станет ясно, далеко лиэта история зайдет.  

В арсенале США, помимо силы военной, есть и «мягкая сила», применимая для непрямого сдерживания китайской экспансии. Видимо скоро у проекта Транс-Амазонской железной дороги появятся экологические и иные проблемы.

Подписаться на канал «Bilgin_Rus»

#Китай #США #ЮжнаяАмерика #ЦентральнаяАмерика #инвестиции #война