На фото - тепловозы ТГМ8А-001 и ТЭМГ1-001. ТЭМГ1 на момент съемки готовился к завершению сертификационных испытаний, а ТГМ8А паковали для отправки на завод Русал в Гвинее.

Но фото интересно не только тем, что в один кадр попало два интересных локомотива.

На разработку ТГМ8А инженерам научно-исследовательского центра Синара-ТМ потребовалось всего 2 месяца. Да, за основу был взят ТГМ8км, но и его спроектировали очень быстро - всего за 6 месяцев. На что ушло время с этими машинами, можно прочитать в рассказе про ТГМ8А.

ТЭМГ1 тоже был разработан в рекордные сроки, на него ушел примерно год. Но за этот же год инженеры НИЦ СТМ создали ТЭМ10, который послужил базой для ТЭМГ1.

Вдумайтесь: принципиально новый локомотив был спроектирован всего за год.

Это реально крутой результат, достигнутый внедрением в НИЦ Синара-ТМ PDM / PLM - технологий, систем автоматического проектирования и технологий "цифровых двойников", о чем в интервью говорил Александр Сачков, главный конструктор НИЦ СТМ.