Бизнес на разборках | Bazon

Вы теряете клиентов!

Заметили большое количество поступающих к нам заявок вида: "Хочу купить запчасть" и приходят они от вас.

Проблема: менеджер копирует ссылку из адресной строки Базона и шлёт клиенту ссылку вида https://ваш_авторазбор.baz-on.ru/. Клиент попадает на сайт Bazon, теряется и не понимает, что делать. Вы теряете клиента.

Как правильно отправлять ссылку на товар с вашего сайта 👇

1) Из карточки товара
Откройте нужный товар в системе → в правом верхнем углу нажмите на иконку «скрепка» → получите ссылку на этот товар на вашем сайте.

2) Из сделки
Откройте сделку → нажмите «скрепка» → получите нужную ссылку для клиента.

Чек-лист перед отправкой ✅

· В ссылке должен быть домен вашей компании, а не baz-on.ru.
· Ссылка открывается сразу на нужный товар.
· Отправили — сами по ней кликнули и проверили.

Что сделать сегодня 🧠
— Объясните менеджерам, как работать со «скрепкой».
— Закрепите инструкцию в регламенте/чатах.
— Попросите команду проверить пару последних отправленных ссылок.

Берегите свои лиды — одна правильная кнопка решает многое. 🚀

Завеса тайны приоткрыта 😱

Новый выпуск просто мясо 🔥

Это история молодой компании Toyota Bus Market (TBM) из Владивостока. Им чуть за 20, но они уже рубят в бизнесе и знают, как продавать контейнеры с запчастями лучше многих «стариков» на рынке.

В этом выпуске проекта «Бизнес на разборках»:

· Почему ушли с Авито и как при этом поддерживать продажи?
· Почему распилы стали невыгодны, а контейнеры стали новой нормой?
· Что важнее: опыт или желание работать?
· Как зумеры делают склад, фотозону и продажи в разборе.
· Главные ошибки новичков и советы тем, кто только заходит в бизнес.

Смотрим на популярных площадках:

- YouTube
- VK Видео
- RuTube

🙏 Не забывайте ставить лайки и писать комментарии, это помогает продвижению наших видео

Сегодня понедельник! А значит, самое время вооружиться новой информацией и внедрить её в работу на всю неделю. 💪

Поэтому делимся выступлением команды Дрома с сходки авторазборов 2025.

Не откладывайте на потом — забирайте эти фишки и внедряйте их в свой бизнес. 🚀 И пусть эта неделя станет ещё более продуктивной! 🔥

Первым опубликуем наше выступление, в нем мы решили подсветить то, как важно сегодня обращать внимание на клиентский опыт.

Поддержите Павла лайками, это его первое выступление на публике, ему будет очень приятно 🙏

Опубликовали видео:
- VK Видео
- RuTube

Всем привет, на минувших выходных мы посетили "Сходку авторазборов 2025" в г. Екатеринбург 💪

Участие приняли более 70 компаний, среди которых Drom, Euro Auto, Bibinet, Bumper by, MotorLand, Ferio и многие другие.

Частично будем выкладывать видео-презентации с деловой части.

Было много обсуждений на ключевые темы рынка, в кулуарах сходки заводилсь новые знакомства, сделки, обменивались опытом.

Отдельное спасибо всем нашим клиентам, кто принимал участие, подходили за советом и просто с улыбкой приветствовали нас!

За последнее время к каналу присоединилось много новых участников, для того, чтобы ваше участие было максимально полезно вам и другим участникам, настоятельно советуем вступить еще и в чат, чтобы принимать участие в обсуждениях и обмениваться опытом.

Давайте уже добьем до красивого числа в 1000 участников чата 🙏

Ссылка на чат: https://t.me/+bXAbKKM5PGJkNWVi

Первый пошел 🔥

Да это первый ролик из Владивостока снятый с компанией Kaizen JP.

За 12 лет они прошли путь от распилов в гараже до контейнеров и оптовых поставок. В этом видео — реальная история развития бизнеса: без приукрас, только цифры, ошибки и решения.

Что внутри:

- Как с нуля вышли на Японию и собрали первый контейнер
- Почему паллеты — не всегда выгодно возить
- Как работает филиал в Москве и зачем строят склад в пригороде Владивостока
- Реальные кейсы по работе с клиентами, логистикой, упаковкой и персоналом

Смотрите выпуск:
- YouTube
- VK видео
- RuTube

🙏 Не забывайте ставить лайки и писать комментарии, это помогает продвижению наших видео

Лайфхак для тех, кто возит распилы с аукционов.

Ребята из Новосибирска фотографируют запчасти, прикладывая распечатанный аукционный лист автомобиля, с которго снята запчасть, и отмечают на нем пробег.

У клиентов повышается доверие к такому объявлению, и цена становится обоснованной.

Берите на вооружение. 💪

#Подглядели_на_разборке

На одной из съёмок рубрики «Бизнес на разборках» во Владивостоке подглядели простую, но гениальную штуку. Ребята на приёмке отмечают пунктиром зону замятия на кузовной детали.

💡 Зачем это нужно?

Минус возвраты. Покупатель сразу видит характер повреждения и сам решает — устраивает или нет.

Минус вопросы. "А царапина глубокая?" "А вот это что — вмятина или блик?" — такие вопросы отпадают.

Минус лишние фотки. При бликах или тенях сложно передать реальное состояние детали. А тут всё понятно: есть пунктир — есть замятие.

📌 Отмечают только замятые участки. Мелкие царапины и потертости — без фанатизма, не отмечаются.

Можно придумать свою систему:
◌ пунктиром — замятие
▬ сплошной — глубокая царапина
~ зигзагом — трещина

Главное, чтобы было понятно в разговоре с клиентом.

❤️ Лайк, если фишка годная.

🖥 Что такое демонстрационный экран и зачем он нужен вашему авторазбору

Кажется, мелочь. Но на деле — штука, которая делает работу в разы удобнее и для менеджеров, и для клиентов. Особенно, если у вас на точке есть поток входящих.

Разберёмся по порядку 👇

🔎 Что такое демонстрационный экран
Это второй монитор, подключённый к учётной системе Bazon, на котором показывается только то, что можно показать клиенту:

• Фото запчастей
• Названия
• Характеристики

💡 Клиент не увидит:
• Закупочные цены
• Комментарии сотрудников
• Внутренние статусы

Выглядит профессионально. Работает удобно.

👤 Кому это особенно полезно
• У вас приезжают клиенты на точку
• Ограниченные ресурсы, и нужно оптимизировать время менеджеров
• Часто слышите от покупателей:
«А есть ещё вот это?»,
«Покажи, как выглядит...»,
«Вот эта штучка, не помню как называется...»

🧰 Как это работает на практике
Менеджер работает как обычно, смотрит на свой экран.
Нужно что-то показать покупателю?
Он нажимает "Показать" — и запчасть тут же транслируется на второй монитор.

Клиент видит только товар. Всё прозрачно, без "внутряка".
Можно сравнить варианты, визуализировать деталь, уточнить позицию без лишней беготни по складу.


🚀 Зачем это внедрять
Ускоряет продажи — меньше лишних движений

• Повышает доверие — клиент видит, что с ним работают открыто
• Упрощает работу менеджера — особенно если он параллельно делает подборы по номерам, сравнивает варианты и т.д.
• Возможность показывать рекламные или информационные объявления в момент, когда демонстрация отключена

📌 А главное — внедряется за 10 минут. Просто подключаете второй монитор и включаете функцию. Всё.

📣 Поделитесь в комментариях своим опытом, если активно используете эту функцию.

Стоит ли снижать цену на запчасти в кризис?
В кризис владельцы авторазборов часто задаются вопросом: поможет ли снижение цен удержать или увеличить продажи? Ответ не всегда очевиден.

⛔ Почему простое снижение цены — не выход
Снижение цен кажется логичным: «у людей меньше денег — нужно сделать товар доступнее». Но на практике это может привести к обратному результату:

· Маржинальность падает — прибыль с каждой продажи уменьшается.
· Обороты растут, но рентабельность падает — выручка не компенсирует снижение наценки.
· Привлекаются менее лояльные клиенты — те, кто ориентируется только на цену, редко становятся постоянными покупателями.

В условиях высокой конкуренции и экономической нестабильности цена перестаёт быть главным фактором выбора. Люди больше ценят надёжность, честность и прозрачность.

✅ Что делать вместо снижения цен
· Оптимизируйте неликвид
Проведите переоценку. Если товар не продаётся больше 6–12 месяцев, разумно снизить цену или утилизировать. Освободите место под позиции с реальным спросом.

· Повышайте цену точечно
По востребованным деталям можно поднять цену на 5–10%, особенно если у вас хорошее состояние, точные фото и понятное описание. Система учёта может помочь отслеживать, где есть потенциал роста.

· Работайте над доверием
Фото, описание, применимость, скорость ответа — всё это влияет на решение о покупке сильнее, чем минус 500 рублей на ценнике.

Предлагайте ценность, а не скидку

Подчеркните, что клиент получает:
· деталь с гарантией;
· быструю отправку;
· консультацию по совместимости;
· бонус при повторной покупке.

📌 Вывод
Снижение цен — не универсальный ответ на кризис.
Гораздо эффективнее — управлять ценой осознанно, улучшать сервис и повышать прозрачность.
Так вы сохраните маржу, доверие клиентов и устойчивость бизнеса.

В последнем видео мы поговорили про закупку и логистику — герой рассказал, что везут всё: и конструкторы, и контейнеры, и коробки. Но наиболее выгодным вариантом считает - конструктор.

Причём всё чаще мы замечаем: всё больше авторазборов переходят на закуп коробками — это тренд.

А вы как думаете — что сейчас выгоднее для пополнения ассортимента? Коробки, контейнеры или конструктора? Давайте разберёмся вместе.

Друзья, встречайте новый выпуск проекта "Бизнес на разборках"🥳

Сегодня главным героем стал Антон, владелец kuzovnoe.ru и автоимпортер infoCAR г. Томск🚗
История компании началась с битых автомобилей, развивалась в работе со страховыми компаниями, и переросла в международный импорт.

Друзья, поддержите наш проект лайком и комментарием на той площадке, на которой вы смотрите, это сильно помогает в продвижении ролика и дает нам мотивацию развивать этот проект дальше.
Надеемся вы заметите, как выросло качество съемки и монтажа, мы старались 🙏

Смотрите:
VK Видео
RuTube
YouTube

🚨 Внимание, Владивосток!

В середине июля мы высаживаемся на Дальний Восток — чтобы снять несколько новых выпусков проекта "Бизнес на разборках" 💥

🛠️ Будем разбираться, как живёт столица авторазборов России

Хочешь, чтобы твоя компания попала в кадр?
✅ У тебя интересный склад
✅ Ты строишь бизнес, а не отгружаешь по настроению
✅ Ты готов открыто рассказать о своем деле

Тогда заполни форму по ссылке: https://forms.yandex.ru/u/680f4ddb4936393d1547034e

📣Поделитесь этой записью с друзьями авторазборщиками из Владивостока

Как общаться с клиентами, чтобы они возвращались?

Сегодня затраты на продвижение товаров и услуг растут каждый день: реклама дорожает, конкуренция усиливается, а требования клиентов становятся всё выше. Более того, в некоторых сферах первая продажа уже давно не приносит прибыли — заработок начинается со второй, третьей продажи.

Поэтому ключ к стабильному доходу сегодня — выстраивание долгосрочных отношений и создание своей клиентской базы.

🧠 Примите важный факт
Каждый клиент, который к вам обратился — уже стоит вам денег. Вы заплатили за его внимание рекламной площадке.

Продажа состоится или нет — на 90% зависит от вас.
Да, он мог прийти просто спросить или задать глупый вопрос. Но именно вы решаете: вернётся он к вам в следующий раз или пойдёт искать «нормального продавца».

Иногда клиент задаёт, казалось бы, глупый вопрос. Но это не глупость — просто он не разбирается в машинах. Объясни по-простому, помоги разобраться. Возможно, он не купит прямо сейчас, но запомнит, что здесь к нему отнеслись с уважением. И, скорее всего, он вернётся.

“Да я уже пробовал, нет смысла тратить время на воздуханов” - ошибаетесь, работает чистая математика.

Из 10 входящих обращений:
- 1 станет постоянным клиентом,
- 2 вернутся позже,
- остальные ещё подумают.

Ваше дело — выстроить стратегию общения и работать по ней. Без эмоций. Без категоричности. Без самодеятельности.
Ваш юмор в деловых переписках не уместен.

Сформулируйте понятные правила общения и политику возвратов — и строго придерживайтесь их в каждом диалоге.
Не важно, кто на той стороне экрана: новичок, который ничего не понимает, или постоянный клиент с претензией — единые принципы дают команде уверенность, а клиенту ощущение справедливости.

Это работает.
Мы уже не первый год обучаем этому подходу наших клиентов.
И те, кто действительно внедряют его, формируют свою клиентскую базу, стабилизируют продажи и получают выгоду от простых действий.

А если не внедрять?
Если вы продолжаете слать людей «лесом», если игнорируете запросы, если хамите в ответ на хамство — вы сами приучаете покупателей недоверять продавцам БУ запчастей.

И вместо того чтобы купить хорошую БУ-запчасть у вас, он покупает новую китайскую — просто потому что там есть уровень сервиса, гарантия, возможность вернуть без объяснения причины.
А вы остаетесь в категории «барыг», от которых покупатель ждёт подвоха и поэтому просит 100500 фотографий.

Если вы уже используете клиентский подход — поделитесь своими результатами! Напишите в ЧАТ, как это повлияло на продажи и отношение клиентов к вашей компании.

Давайте вместе поднимать культуру на рынке БУ запчастей. Чем больше продавцов работают честно и по-человечески, тем выше доверие у покупателей — и лучше для всех нас.