Российские машины решено «скрещивать» с белорусскими запчастями

АвтоВАЗ придумал, как решить проблему нехватки своих деталей: он предложил официально считать белорусские запчасти «нашими».

Суть идеи проста: если завод в России ставит на машину деталь из Белоруссии, он получает за это «плюшку» (баллы локализации). И наоборот — белорусы тоже получают бонусы за использование российских комплектующих. Минпромторг идею уже обсуждает.

Система баллов локализации нужна, чтобы показывать: машина действительно своя. Но так как многие нужные детали мы так и не научились делать сами (а соседи — смогли), решено пойти по пути наименьшего сопротивления. Проще приравнять чужое к своему, чем тратить годы на разработки.

Простыми словами: раз сами не можем произвести, сделаем вид, что белорусское — и есть родное.

Главное, чтобы в погоне за унификацией у нас не получился гибрид ВАЗа и БелАЗа — когда машина вроде бы легковая, а ездит как карьерный самосвал и паркуется только на стройках.

Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ