🟡 📈📉 Анализ пятницы Гран-При Бахрейна в Малайзии:

🇧🇭🇲🇾 Сепанг подтвердил репутацию "убийцы шин". Абразивный асфальт, повороты с энергетической нагрузкой на шины, термальная деградация от высоких температур. К тому же сегодня была ещё и пыльная, "зелёная трасса" - то есть было мало держака. У многих во время квалификационных симуляций ощутимо и резко падали сцепные характеристики шин к третьему сектору. Работа с шинами здесь становится главной темой, отбирая внимание у накопления и траты электроэнергии.

🔵 Red Bull: Именно за Ферстаппеном остался лучший круг дня. Во второй тренировке он не прошёл быстрый круг на софте, в то время как круг Хаджара вышел не без ошибок, также Исак пока что не до конца доволен балансом. Серьёзно обновлённый в Азербайджане Ред Булл сегодня выглядел хорошо. У RB22 уже на первой тренировке были хорошие базовые настройки, и они не так сильно, как соперники, перегревали шины к третьему сектору. Во второй сессии оба гонщика жаловались на то, как подвеска "прыгала". Также в ФП2 Ред Булл был на другой программе. Они хороши в среднескоростных поворотах и на прямых. Ред Булл по мнению соперников является фаворитом. На трассе, требующей компромиссы между разными типами поворотов и хорошую работу аэродинамики, сегодня они были лучшими и в квалификационном и очень конкурентноспособны в гоночном режиме (в отличие от других - отрезок Макса был на медиуме).

🔴 Ferrari: Итальянская команда сделала верный шаг по изменению настроек между двумя сессиями свободных заездов, в том числе догрузив машину прижимной силой. При более высокой температуре во второй сессии им удалось лучше попасть в баланс машины и меньше перегревать шины к третьему сектору. Но всё ещё остались сносы задней оси при выходе из поворотов, что также мешало на разгонах. Сегодня Феррари помимо небольших новинок также обкатывали новую конфигурацию тормозов для их более стабильной работы. Хэмильтон сегодня не смог добиться такого же баланса от машины как Леклер, и сильнее перегревал шины. В целом пока что они выглядят достаточно конкурентоспособно. Но в субботу порой соперники прибавляют сильнее.

⚫ Mercedes: Серебряные стрелы привезли множество новинок, но не нашли нужные настройки и не попали в рабочее окно. Шины сильно перегревались. В команде отрицают, что это связано с обновлениями. Но когда новинок много, то зачастую баланс нужно искать заново, и заново учить машину, несмотря на наличие всех инструментов на базе. В команде надеются со всем разобраться к завтрашнему дню, а также на то, что большее количество резины на асфальте поможет им.

🟠 McLaren: По команде из Уокинга отмечу "плато" суперклиппинга в связке 5-6 поворотов. Точно также, как на тестах в Бахрейне в 12-13 поворотах, когда отдельные команды решили копить там энергию путём, когда пилот остаётся на газу, но генератор тормозит машину сзади (это и есть суперклиппинг). В первой сессии Норрис и Пиастри явно работали на другой программе, плюс были недовольны балансом машины. Но оба гонщика отметили прогресс во второй сессии. МакЛарен хорошо выглядит на длинных сериях кругов, шины ведут себя достаточно стабильно и нет резкого падения темпа ("дропа").

🟡 @bashmakov_v_racing